2026年7月22日、英仏海峡を小型ボートで渡る移民の動きが再開されました。これはアンディ・バーナム氏が今週初めに首相に就任して以来、初めてのことです。LBCのカメラは、フランス北部のエキエン＝プラージュで、フランス警察が幼い子ども連れの家族を抑えようとする中、過積載のリブボートに乗り込もうと砂浜を全速力で駆ける移民志望者の姿を捉えました。午後には複数のボートがドーバーに到着し、11日間続いた悪天候による活動停止が終わりました。シャバナ・マフムード内相は、新労働党政権が「渡航阻止の仕事を完遂する」と述べ、密輸業者向けとみられる50隻のゴムボートとエンジンを国家犯罪庁が押収したことを明らかにしました。新政権下での最初の週のデータは木曜日に公表される予定で、内務省の暫定数字によると、今年の到着者数は12,469人で、2025年同時期と比べて47％減少しています。グローバルモビリティ担当者にとって、この再開は、北フランスやケントで働く国境を越える労働者を対象とした企業の安全管理方針に、隣接管理区域での急激な運用や政治的変動に対応する緊急対策を盛り込む必要性を示しています。ドーバーを経由して時間厳守の貨物を運ぶ物流企業も、小型ボートの到着が夏のピークシーズンの交通と重なる場合に備え、短時間での交通規制措置を想定すべきです。この一連の動きは、従業員の渡航書類や就労権証明を常に最新の状態に保つ重要性を改めて浮き彫りにしています。eVisaの導入により、搭乗時にデジタルステータスが確認できない乗客を運ぶ運送業者は罰金を科される可能性があります。人事部門は、欧州大陸から帰国するスポンサー付き労働者が、英国ビザ・移民局（UKVI）アカウントに正しく紐付けられたパスポートを携行しているかを確認し、英国の港や空港での遅延を防ぐ必要があります。
出典： LBC
