早朝の停電後、ミラノ－キアッソ間の国境を越える鉄道運行が通常通りに復旧

イタリア鉄道網（RFI）は、2026年7月28日12時40分（中央ヨーロッパ時間）に、ミラノ～キアッソ間の主要路線で発生した信号障害が午前6時過ぎに起きた後、運行が「正常に戻った」と発表しました。約6時間にわたる運行停止により、北イタリアと南スイスを結ぶ最大18本の地域列車およびユーロシティ列車が運休または大幅遅延し、約9,000人の通勤者や観光客に影響が出ました。ミラノ～キアッソ回廊は両国間で最も利用される旅客・貨物の動脈であり、チューリッヒ、バーゼル、ドイツへの直通列車を支えています。

今朝の障害により、複数の夜間貨物列車が立ち往生し、物流業者は敏感な医薬品貨物をドモドッソラ～ブリッグ線経由に迂回させる必要が生じました。その結果、キアッソ貨物ヤードで最大4時間の遅延が発生しました。RFIの技術者は、問題の原因をセレーニョ信号所での電力サージと特定しました。



この事故は、わずか3週間前にモダン～トリノ線でデモ隊が妨害行為を行ったばかりであり、夏のピーク時にアルプス越え鉄道インフラの脆弱性を改めて浮き彫りにしています。特に、工事による代替ルートの容量圧迫が続く中でのトラブルは深刻です。

移動管理の観点からは、ロンバルディア州とスイスのオフィス間で通勤プログラムを運用する企業は、当日中の鉄道通勤に依存した緊急対応計画の見直しが求められます。トラベルマネージャーは、GDSシステム上で柔軟に対応可能な航空便やバスの選択肢を確保し、RFIの英語対応プッシュ通知機能を備えた「Infomobilità」ポータルを常に監視することが推奨されます。

鉄道事業者のトレニタリアとトレノルドは、本日の影響を受けた乗客に対し全額返金または旅程変更の対応を行っています。一方、貨物輸送業者は、遅延の解消に24時間を要する見込みであり、モンツァやコモ周辺のファッションおよび自動車産業のジャストインタイム配送に影響が出る可能性があると警告しています。