記録的な33.2億回の鉄道利用が中国の国境を越えた観光ブームを後押し

中国国家鉄路集団は9月19日、2026年の最初の8か月間に国内鉄道ネットワークが過去最高となる33.2億人の乗客を輸送し、前年同期比3.9％増となったと発表しました。外国人乗客数も33％増の1,668万人に達し、中国の拡大された240時間ビザ免除トランジット政策や、57か国を対象とした1年前からの30日間ビザ免除制度が追い風となっています。特に国境を越える路線が好調で、中国・ラオス鉄道は24.5万人の国際乗客を運び（39％増）、広州・深圳・香港高速鉄道は2,340万人の国境通過を記録（10.7％増）しました。関係者は、外国人向けの顔認証搭乗ゲートや昆明駅・西九龍駅での税関・入国審査のワンストップ化、電子チケットの簡素化を成功要因として挙げています。



これらの数字は、地域間の出張管理を担う企業にとって重要です。鉄道は大湾区内の短距離移動やパン・ベイブ湾回廊沿いのサプライチェーン訪問において、短距離航空便に代わる移動手段として急速に普及しています。旅行政策のベンチマーク調査によると、広東省にオフィスを持つフォーチュン500企業の41％が、1,200km以内の移動に高速鉄道の利用を推奨し、カーボンフットプリントの削減と天候による遅延の最小化を図っています。

中国鉄路は、9月29日から10月8日の中秋・国慶節連休期間に2,800本の臨時列車を増発し、国境越えや観光路線を優先すると発表しました。また、外国人が中国の電子ウォレットを持たなくても利用できるアプリ内の外国クレジットカード決済の試験導入も進めています。グローバルな人材移動の計画担当者にとって、鉄道は中国での移動プログラムに欠かせない柱となりつつあります。企業は日当表を鉄道中心の旅程に合わせて更新し、ピーク時の座席確保のために中国鉄路の「キー・クライアント・ファストトラック」サービスの法人契約を検討すべきでしょう。