アメリカの制裁圧力を受け、UAEがイラン航空の全便運航停止を決定

アラブ首長国連邦（UAE）の一般民間航空局（GCAA）は、9月24日にイランの航空会社によるすべての旅客便および貨物便の運航を即時停止しました。この包括的な運航停止は、米国が9月23日に発効させたイラン航空に対する二次制裁の強化に対応したもので、「追って通知があるまで」継続されます。GCAAは、この指令がイラン航空の所有、リース、ウェットリース機を取り扱うサービス提供者を世界的に禁止する新たな米国の制限に直接応じたものだと説明しています。

UAEは過去にもイランに対して限定的な航空制限を課してきましたが、現在の湾岸危機以降、すべてのイラン航空会社が禁止されたのは今回が初めてです。この措置は、ドバイ、アブダビ、シャルジャへの定期旅客便だけでなく、臨時チャーター便や貨物の腹持ち便も対象としており、イランにとって重要な商業ゲートウェイの一つが事実上閉鎖される形となります。



企業にとっては即時の影響が出ています。UAEで働くイラン人居住者は10万人以上と推定されており、今後は非イラン航空会社やマスカット、ドーハ、イスタンブール経由の迂回ルートに頼らざるを得ず、移動コストや不確実性が増大します。貨物輸送も混乱が予想され、2025年にはエミレーツ・スカイカーゴがイラン向け航空貨物の約6％を扱っていましたが、これらは再ルート設定や海上輸送への切り替えが必要となります。旅行管理会社は、今後30日間の旅程を見直し、第三国のハブを経由する際の接続時間を余裕を持って確保するよう企業旅行者に助言しています。

この措置は地政学的にも大きな意味を持ちます。UAEはイランの主要な貿易相手国の一つであり、航空路線は外交関係が悪化している時期でも人道支援やビジネスの裏ルートとして機能してきました。今回の米国制裁への歩調合わせは、アブダビがワシントンとの戦略的関係を維持するために商業的な痛みを受け入れる姿勢を示しています。専門家は、この運航停止がホルムズ海峡の自由航行再開に向けた交渉を加速させる可能性があると指摘しており、イランは海上緊張緩和の見返りに航空面での譲歩を求めるかもしれません。

すでにUAEに滞在している旅行者は有効なビザのもとで滞在可能ですが、今後の渡航を計画している人は公式発表を注視する必要があります。GCAAは情報更新を認定された公式チャネルのみで行うと強調しています。地域のモビリティプログラムを持つ企業は、派遣社員に最新情報を伝え、運航停止が長期化した場合に備え、オマーンやサウジアラビアの新興ハブの利用も含めた代替計画を再検討すべきです。