地域の空域混乱に伴う数か月間の運航能力削減を経て、新たな国際航空会社のグループが10月および11月にUAE路線の再開を予定しています。9月23日に発表された業界のまとめによると、Air Astana、Wizz Air、ルフトハンザ、ブリティッシュ・エアウェイズ、スイス航空、オーストリア航空がドバイおよびアブダビ路線を再開し、その中には10月1日からの運航再開も含まれています。ドバイ国際空港によれば、航空会社の座席供給はすでに紛争前の84％まで回復しており、今後の欧州およびアジア路線の再開により、年末までに90％を超える見込みです。Wizz Airは10月25日から週32便の運航再開を計画しており、ルフトハンザグループも11月中旬までに週最大36便の運航を目指しています。ブリティッシュ・エアウェイズやシンガポール航空などのビジネスクラス重視の航空会社も、北半球の冬季の企業出張ピークに合わせて毎日運航を復活させる予定です。モビリティマネージャーにとっては、フランクフルト、ミュンヘン、ロンドン、チューリッヒといった主要回廊での選択肢と価格競争力が拡大し、欧州内の赴任者移動のゲートウェイとして重要な意味を持ちます。年末の異動を調整する人事チームは、運賃上限が拡大した座席数に対応しているかを再確認し、再開された通し手荷物取り扱いの合意についても旅行者に周知する必要があります。この回復は展示会主催者にとっても追い風となります。GITEX GlobalやCOP28のフォローアップフォーラムなどのイベントは、欧州ハブ経由のワンストップ旅程が再確立されたことで、対面参加者の増加を見込んでいます。ただし、スケジュールの変動は依然として続いており、キャセイパシフィックやフィンエアはドバイ路線の再開を第4四半期後半または2027年に延期しており、代替予約戦略の重要性を示しています。ドバイ空港のCEOポール・グリフィス氏は、回復の鍵は持続的な地政学的安定と制限された空路の段階的再開にあると述べ、航空会社に対してUAE当局と緊密に連携し、需要、スロット配分、地上支援リソースのバランスを取りながら段階的に運航を拡大するよう呼びかけました。
出典： Travels Dubai
