متحدہ عرب امارات کی جنرل سول ایوی ایشن اتھارٹی (GCAA) نے 24 ستمبر کو فوری طور پر ایرانی ایئر لائنز کی تمام مسافر اور کارگو پروازوں کو ملک کے اندر اور باہر معطل کر دیا ہے۔ یہ مکمل پابندی واشنگٹن کی 23 ستمبر کی نئی سخت ثانوی پابندیوں کے نفاذ کے چند گھنٹوں بعد نافذ کی گئی ہے اور فوری طور پر مؤثر ہے، جب تک کہ مزید اطلاع نہ دی جائے۔ GCAA کے مطابق یہ حکم امریکی پابندیوں کے جواب میں ہے، جو دنیا بھر کے سروس فراہم کنندگان کو ایرانی ایئر لائنز کے ملکیتی، لیز یا ویٹ-لیز کیے گئے طیاروں کی خدمات فراہم کرنے سے روکتی ہے۔ اگرچہ متحدہ عرب امارات نے ماضی میں ایران پر مخصوص فضائی پابندیاں عائد کی ہیں، لیکن موجودہ خلیجی بحران کے دوران یہ پہلی بار ہے کہ تمام ایرانی ایئر لائنز کو مکمل طور پر بند کیا گیا ہے۔ یہ فیصلہ دبئی، ابوظہبی اور شارجہ کے لیے شیڈول مسافر پروازوں کے ساتھ ساتھ ایڈہاک چارٹر اور بیلی ہولڈ کارگو آپریشنز پر بھی لاگو ہوتا ہے، جس سے ایران کے اہم تجارتی راستوں میں سے ایک بند ہو گیا ہے۔ کاروباری حلقوں کے لیے اس کا فوری اثر ہے۔ متحدہ عرب امارات میں کام کرنے والے ایرانی باشندے، جن کی تعداد 100,000 سے زائد ہے، اب غیر ایرانی ایئر لائنز یا مسقط، دوحہ یا استنبول کے ذریعے پیچیدہ راستوں پر انحصار کریں گے، جس سے سفر کے اخراجات اور غیر یقینی صورتحال میں اضافہ ہوگا۔ کارگو کی روانگی بھی متاثر ہوگی؛ ایمریٹس اسکائی کارگو نے 2025 میں ایران جانے والے فضائی مال برداری کا تقریباً 6 فیصد حصہ سنبھالا تھا، جسے اب دوبارہ راستہ دینا ہوگا یا سمندری مال برداری میں منتقل کرنا ہوگا۔ ٹریول مینجمنٹ کمپنیاں کارپوریٹ مسافروں کو اگلے 30 دنوں کے لیے اپنے سفر کے منصوبے دوبارہ دیکھنے اور تیسرے ملک کے ہبز کے ذریعے اضافی کنکشن وقت شامل کرنے کی ہدایت کر رہی ہیں۔ اس کے وسیع جغرافیائی سیاسی اثرات بھی ہیں۔ متحدہ عرب امارات ایران کے اہم تجارتی شراکت داروں میں سے ایک ہے، اور فضائی رابطہ طویل عرصے سے انسانی امداد اور کاروباری تعلقات کے لیے ایک غیر رسمی ذریعہ رہا ہے، حتیٰ کہ سفارتی کشیدگی کے دوران بھی۔ امریکہ کی پابندی کے ساتھ ہم آہنگ ہو کر، ابوظہبی یہ پیغام دیتا ہے کہ وہ واشنگٹن کے ساتھ اسٹریٹجک تعلقات کو برقرار رکھنے کے لیے تجارتی مشکلات برداشت کرنے کو تیار ہے۔ ماہرین کا کہنا ہے کہ یہ معطلی ہورموز کی تنگی کو بغیر رکاوٹ شپنگ کے لیے دوبارہ کھولنے کی مذاکرات کو تیز کر سکتی ہے؛ ایران ممکنہ طور پر فضائی سہولیات کے بدلے سمندری کشیدگی میں کمی چاہے گا۔ جو مسافر پہلے ہی متحدہ عرب امارات میں ہیں وہ اپنے موجودہ ویزوں پر رہ سکتے ہیں، لیکن جو لوگ سفر کا ارادہ رکھتے ہیں انہیں سرکاری ذرائع کی نگرانی کرنی چاہیے۔ GCAA زور دیتا ہے کہ اپ ڈیٹس صرف منظور شدہ ذرائع سے جاری کی جائیں گی۔ علاقائی موبلٹی پروگرام رکھنے والی کمپنیاں اپنے ملازمین کو بریف کریں اور ہنگامی منصوبے پر غور کریں، جن میں عمان یا سعودی عرب کے ابھرتے ہوئے ہبز کا ممکنہ استعمال شامل ہے اگر پابندی طویل ہو جائے۔
