欧州委員会のシェンゲン監視ポータルは2026年9月28日に更新され、ポーランドが2026年10月2日から2027年3月30日まで、ドイツおよびリトアニアとの陸上国境における一時的な国内国境管理の再導入を正式に通知したことを確認しました。これは、現在の許可（2026年10月1日まで有効）に代わるものです。通知では、「持続的な移民圧力による公共秩序および国内治安への継続的な脅威」を法的根拠として挙げています。ポーランドは2026年4月以降、同じ理由を用いており、組織的な密輸ネットワークがベラルーシルートからの流れを西部および北部国境の監視の隙間に誘導していると主張しています。シェンゲン国境規則に基づき、国内検査は比例的かつ最終手段でなければならず、連続する6か月の更新によりポーランドは累積2年の上限に近づいているため、欧州委員会は必要性をより厳しく精査する見込みです。委員会を納得させられなければ、違反手続きが開始されるか、ワルシャワは国境管理を早期に解除せざるを得なくなる可能性があります。企業にとっては、特にポーランドの社内転勤許可証や他国発行のICTカードを持つ第三国籍のモバイルワーカーが、ドイツやリトアニアへ陸路や鉄道で移動する際に、引き続きパスポートや居住証明書を携帯する必要があります。雇用主はドライバーに対し、書類のスキャンや貨物検査の可能性についても周知すべきです。旅行管理会社は、ピーク時の貨物輸送で若干の遅延は予想するものの、ポーランドが常設の検問所ではなく情報に基づく抜き打ち検査を行っているため、大規模な渋滞は起きないと見ています。それでも、長期化する国境管理はコンプライアンスコストを増加させ、中欧におけるEU内移動の「非シェンゲン化」傾向を一層強めることになります。
