
サウジアラビア航空当局は10月12日、フーシ派による連続ミサイル攻撃を受け、リヤドのキング・ハーリド国際空港の閉鎖を10月17日まで延長する新たなNOTAM(航空情報通知)を発出しました。これを受け、エアインディアとインディゴはリヤド便の運航再開を少なくとも10月15日以降に延期し、エアインディア・エクスプレスは10月12日までリヤド、ジェッダ、ダンマーム行きの便を全便キャンセルしました。アカサエアは西アジア路線のスケジュールを日々見直していると発表しています。
この長期閉鎖により、ナヴラトリ後の旅行ピーク時に多くのインド人駐在労働者が足止めされ、サウジでのプロジェクトを抱える企業の冬季スケジュール策定にも大きな影響が出ています。すでにイラクやイラン周辺の空域を迂回するため湾岸協力会議(GCC)域内の空域は混雑しており、リヤドの地上停止により1日180便以上が減少、インドの主要都市からの航空機回転時間も厳しくなっています。
旅行管理者は、ムスカット、ドーハ、ドバイ経由の代替ルートを用意し、プロジェクト動員に48時間の余裕を持たせること、またサウジの電子ビザが予定外の旅程変更後も有効かどうかを必ず確認するなど、緊急対応策を講じるべきです。エアインディアやインディゴのチケットを持つ乗客は全額返金または無料での日程変更が可能ですが、ホテル代は企業の規定でカバーされない限り自己負担となります。
保険会社によると、多くの出張保険は戦争リスクによる混乱を補償対象外としており、中東情勢の緊迫化に伴い、企業は追加の保険加入を検討する必要があります。現時点では、代替の湾岸路線の運賃が高騰する見込みで、今後のNOTAMの動向にも注視が必要です。閉鎖がさらに延長される場合、チャーター便が唯一の確実な選択肢となる可能性があります。
この長期閉鎖により、ナヴラトリ後の旅行ピーク時に多くのインド人駐在労働者が足止めされ、サウジでのプロジェクトを抱える企業の冬季スケジュール策定にも大きな影響が出ています。すでにイラクやイラン周辺の空域を迂回するため湾岸協力会議(GCC)域内の空域は混雑しており、リヤドの地上停止により1日180便以上が減少、インドの主要都市からの航空機回転時間も厳しくなっています。
旅行管理者は、ムスカット、ドーハ、ドバイ経由の代替ルートを用意し、プロジェクト動員に48時間の余裕を持たせること、またサウジの電子ビザが予定外の旅程変更後も有効かどうかを必ず確認するなど、緊急対応策を講じるべきです。エアインディアやインディゴのチケットを持つ乗客は全額返金または無料での日程変更が可能ですが、ホテル代は企業の規定でカバーされない限り自己負担となります。
保険会社によると、多くの出張保険は戦争リスクによる混乱を補償対象外としており、中東情勢の緊迫化に伴い、企業は追加の保険加入を検討する必要があります。現時点では、代替の湾岸路線の運賃が高騰する見込みで、今後のNOTAMの動向にも注視が必要です。閉鎖がさらに延長される場合、チャーター便が唯一の確実な選択肢となる可能性があります。