マンハッタンのジャビッツセンターの通路は再び活気にあふれ、2026年10月14日から15日にかけて「ビジネストラベルショーアメリカ」が開幕しました。予約プラットフォームのスタートアップから老舗のTMCまで、150以上の出展者が集まり、BTNの調査によると、2019年の取扱量の96％まで回復した市場に向けたツールを提案しています。基調講演では、生成AIを活用した経費監査、気候影響ダッシュボード、新たな決済システムが取り上げられ、モビリティチームの精算業務の簡素化が期待されています。デルタ航空、アメリカン航空、ユナイテッド航空は全て営業副社長を派遣し、2027年の燃料価格の変動が予算に影響を及ぼす前に企業契約を確保しようとする航空業界の動きを示しています。グローバルモビリティマネージャーにとっては、ビザ規制の変化や地政学的リスクの中で旅行者の追跡が難しくなる中、プラットフォーム間のデューティ・オブ・ケア統合を比較できる貴重な機会となっています。いくつかのセッションでは、2027年5月に延期された米国REAL IDの期限や、州発行のモバイルIDを持つ従業員の対応方法が議論されました。ホストバイヤーのアポイントメントは数時間で満席となり、遅れて登録した参加者には5,595ドルの高額な参加費が課されるなど、対面での商談需要が再び高まっていることを示しています。主催者は「パスポート・トゥ・プロキュアメント」パビリオンを新設し、サプライヤーがビザ管理のエンドツーエンドモジュールを展示。移転支援会社からの初期評価も好評です。まとめると、旅行費用は依然としてコロナ前の水準より12％高いものの、HRIS、OBT、移民法務の間でのデータ共有を賢く行うことで、コンプライアンスの負担を軽減し、旅行者のストレスを和らげることが可能だと出展者は強調しています。現地に参加できないモビリティチーム向けには、来週スライド資料のダウンロードが提供されます。
