De gangen van het Javits Center in Manhattan bruisen weer nu de Business Travel Show America 2026 op 14 en 15 oktober haar deuren opent. Meer dan 150 exposanten – van start-ups met boekingsplatforms tot gevestigde TMC’s – presenteren tools voor een markt die volgens BTN-onderzoek al 96% van het volume van 2019 heeft teruggewonnen. De keynotes richten zich op generatieve AI voor onkostencontrole, dashboards voor klimaatimpact en nieuwe betaalmethoden die het reconciliatieproces voor mobiliteitsteams moeten vereenvoudigen. Delta, American en United stuurden allemaal sales-vicepresidenten, wat de inzet van luchtvaartmaatschappijen onderstreept om bedrijfscontracten veilig te stellen voordat de brandstofprijsvolatiliteit in 2027 de budgetten raakt. Voor global mobility managers is de beurs een zeldzame kans om duty-of-care-integraties tussen platforms te vergelijken – cruciaal nu bedrijven worstelen met het volgen van reizigers door veranderende visumregels en geopolitieke spanningen. Diverse sessies behandelen de Amerikaanse REAL ID-deadline (uitgesteld tot mei 2027) en hoe om te gaan met werknemers die staatsuitgegeven mobiele ID’s gebruiken. De afspraken voor hosted buyers waren binnen enkele uren volgeboekt, en late inschrijvers moeten nu een fors bedrag van $5.595 betalen – een teken dat de vraag naar face-to-face deals weer sterk is. Organisatoren voegden een “Passport to Procurement”-paviljoen toe waar leveranciers end-to-end visumbeheermodules demonstreren; vroege reacties van verhuisbedrijven zijn positief. Conclusie: hoewel reiskosten nog steeds 12% hoger liggen dan voor Covid, benadrukken exposanten dat slimmer datadelen tussen HRIS, OBT’s en immigratieadviseurs de nalevingslast kan verminderen en de reizigerservaring kan verbeteren. Mobiliteitsteams die niet aanwezig kunnen zijn, kunnen volgende week de presentaties downloaden.
