
I corridoi del Javits Center di Manhattan tornano a brulicare con l’apertura del Business Travel Show America 2026, in programma dal 14 al 15 ottobre. Oltre 150 espositori — dalle startup di piattaforme di prenotazione ai tradizionali TMC — presentano strumenti pensati per un mercato che, secondo le ricerche di BTN, ha recuperato il 96% dei volumi del 2019. I keynote si concentrano su audit delle spese basati su intelligenza artificiale generativa, dashboard per l’impatto climatico e nuovi sistemi di pagamento che promettono di semplificare le riconciliazioni per i team di mobilità. Delta, American e United hanno inviato vicepresidenti alle vendite, sottolineando la spinta delle compagnie aeree per assicurarsi contratti corporate prima che la volatilità dei prezzi del carburante nel 2027 impatti i budget. Per i responsabili della mobilità globale, l’evento rappresenta un’occasione rara per confrontare le integrazioni duty-of-care tra piattaforme, fondamentale in un contesto di regole sui visti in evoluzione e tensioni geopolitiche. Diverse sessioni affrontano la scadenza del REAL ID statunitense (posticipata a maggio 2027) e la gestione dei dipendenti con ID mobile statali. Gli appuntamenti per buyer ospitati si sono esauriti in poche ore, mentre i ritardatari devono ora affrontare una quota di 5.595 dollari, segno che la domanda repressa per il business in presenza è tornata forte. Gli organizzatori hanno aggiunto un padiglione “Passport to Procurement” dove i fornitori mostrano moduli completi per la gestione dei visti; le prime recensioni delle società di relocation sono positive. In sintesi: sebbene i costi di viaggio restino il 12% sopra i livelli pre-Covid, gli espositori sottolineano come una condivisione dati più intelligente tra HRIS, OBT e consulenti per l’immigrazione possa ridurre i costi di compliance e facilitare l’esperienza dei viaggiatori. I team di mobilità impossibilitati a partecipare potranno scaricare le presentazioni la prossima settimana.
Fonte: Business Travel Show America
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