コロンバス（ニューメキシコ州）の牛の通行が再開へ――米農務省の段階的計画で3番目の米墨家畜輸送港が承認される

米国農務省は10月22日、ニューメキシコ州コロンバスの入国港が10月26日よりメキシコからの牛の輸入を再開すると発表しました。これにより、7か月間の生物安全措置による閉鎖後、南部の家畜通関所としては3番目の再開となります。アリゾナ州ダグラスとニューメキシコ州サンタテレサの通関所はそれぞれ8月と9月に再開しています。輸入は2026年3月に、新世界ウジバエ（1966年に北米で根絶された肉食寄生虫）が国境両側の牛で検出されたため停止されていました。

USDAの段階的再開計画に基づき、各港は環境対策検査をクリアし、二重フェンスと無菌ウジトラップを設置、厳格な日次頭数制限のもとで運営されます。業界団体はコロンバスの初期輸入頭数を1日約750頭と見込み、新たな感染がなければ増加すると予想しています。



米国の食肉加工業者や肥育場にとって、この追加の輸入能力は供給のボトルネックを緩和し、肥育牛価格の高騰を抑え、一部の加工業者が高コストの国内牛に頼る状況を改善します。USDAのデータによると、8月以降ダグラスとサンタテレサを通過した牛は計39,600頭で、感染発生前の約60％のペースです。コロンバスの再開とアリゾナ州ノガレスの11月30日再開予定により、感染が新たに確認されなければ、年末までに輸入量は過去の85％に達すると分析されています。

この動きは農業以外にも影響を及ぼします。CBP（税関・国境警備局）はコロンバスで初期の増員として30人の検査官を配置するため、乗用車や小口貨物の待ち時間が新たな人員到着まで長くなる可能性があります。技術者や営業チームを国境越えで移動させる企業は、再開初期の通関に余裕を持ったスケジュールを組むことが望まれます。

USDA当局は、米国に入るすべての動物がメキシコのSENASICA獣医、CBP農業専門官、USDA APHIS職員による三重検査を受け、寄生虫の再侵入を防ぐと強調しました。臨時農業労働者やH-2A労働者に依存する企業は、強化された検査がCBP農業専門官のリソースを割き、隣接する乗客用レーンでの労働者入国を遅らせる可能性を注視する必要があります。