Il Dipartimento dell'Agricoltura degli Stati Uniti ha confermato il 22 ottobre che il porto di ingresso di Columbus, New Mexico, riprenderà l'importazione di bestiame dal Messico il 26 ottobre, diventando il terzo valico meridionale per il bestiame a riaprire dopo una chiusura di sette mesi per motivi di biosicurezza. I valichi di Douglas, Arizona, e Santa Teresa, New Mexico, erano stati riaperti rispettivamente ad agosto e settembre. Le importazioni erano state sospese a marzo 2026 a seguito di un focolaio di mosca screwworm del Nuovo Mondo — un parassita carnivoro eradicato dal Nord America nel 1966 — rilevato nel bestiame su entrambi i lati del confine.
Secondo il piano di riapertura graduale dell’USDA, ogni porto deve superare ispezioni ambientali, installare doppie recinzioni e trappole per mosche sterili, e operare sotto rigide quote giornaliere di capi. I gruppi di settore prevedono che Columbus inizierà con circa 750 capi al giorno, aumentando solo in assenza di nuove infestazioni. Per i macelli e gli allevamenti statunitensi, questa capacità aggiuntiva allevia i colli di bottiglia nella fornitura che avevano spinto i prezzi dei vitelli da ingrasso a livelli record, costringendo alcuni trasformatori a ricorrere a bestiame nazionale più costoso.
![Columbus, NM, riapre il passaggio per il bestiame: terzo valico USA-Messico per animali autorizzato nel piano graduale USDA]()
I dati USDA mostrano che dal mese di agosto sono già passati 39.600 capi attraverso Douglas e Santa Teresa, circa il 60% del ritmo pre-focolaio. Con Columbus operativo e Nogales, Arizona, previsto per il 30 novembre, gli analisti stimano che i volumi di importazione potrebbero raggiungere l’85% dei livelli storici entro fine anno, a condizione che non vengano rilevate nuove infestazioni di screwworm.
Le implicazioni sulla mobilità vanno oltre l’agricoltura. La CBP aggiungerà 30 ispettori a Columbus durante la fase iniziale, il che potrebbe allungare i tempi di attesa per veicoli passeggeri e piccoli carichi commerciali fino all’arrivo del nuovo personale. Le aziende che spostano specialisti tecnici o team di vendita attraverso il confine dovrebbero prevedere tempi extra per i valichi nelle prime settimane di ripresa delle operazioni.
I funzionari USDA hanno sottolineato che tutti gli animali in ingresso negli Stati Uniti saranno sottoposti a tripla ispezione — veterinari messicani SENASICA, specialisti agricoli CBP e ufficiali USDA APHIS — per garantire che il parassita non venga reintrodotto. Le imprese che dipendono da manodopera agricola temporanea o dal programma H-2A dovrebbero monitorare se i controlli rafforzati deviano risorse degli specialisti agricoli CBP e rallentano l’ingresso dei lavoratori nelle corsie passeggeri adiacenti.
Secondo il piano di riapertura graduale dell’USDA, ogni porto deve superare ispezioni ambientali, installare doppie recinzioni e trappole per mosche sterili, e operare sotto rigide quote giornaliere di capi. I gruppi di settore prevedono che Columbus inizierà con circa 750 capi al giorno, aumentando solo in assenza di nuove infestazioni. Per i macelli e gli allevamenti statunitensi, questa capacità aggiuntiva allevia i colli di bottiglia nella fornitura che avevano spinto i prezzi dei vitelli da ingrasso a livelli record, costringendo alcuni trasformatori a ricorrere a bestiame nazionale più costoso.
I dati USDA mostrano che dal mese di agosto sono già passati 39.600 capi attraverso Douglas e Santa Teresa, circa il 60% del ritmo pre-focolaio. Con Columbus operativo e Nogales, Arizona, previsto per il 30 novembre, gli analisti stimano che i volumi di importazione potrebbero raggiungere l’85% dei livelli storici entro fine anno, a condizione che non vengano rilevate nuove infestazioni di screwworm.
Le implicazioni sulla mobilità vanno oltre l’agricoltura. La CBP aggiungerà 30 ispettori a Columbus durante la fase iniziale, il che potrebbe allungare i tempi di attesa per veicoli passeggeri e piccoli carichi commerciali fino all’arrivo del nuovo personale. Le aziende che spostano specialisti tecnici o team di vendita attraverso il confine dovrebbero prevedere tempi extra per i valichi nelle prime settimane di ripresa delle operazioni.
I funzionari USDA hanno sottolineato che tutti gli animali in ingresso negli Stati Uniti saranno sottoposti a tripla ispezione — veterinari messicani SENASICA, specialisti agricoli CBP e ufficiali USDA APHIS — per garantire che il parassita non venga reintrodotto. Le imprese che dipendono da manodopera agricola temporanea o dal programma H-2A dovrebbero monitorare se i controlli rafforzati deviano risorse degli specialisti agricoli CBP e rallentano l’ingresso dei lavoratori nelle corsie passeggeri adiacenti.
Fonte: Farm Policy News
