ターキッシュ エアラインズ、イスタンブール〜成都間の直行便を開設　トルコと中国西部を結ぶ新たな架け橋に

ターキッシュエアラインズは、イスタンブール空港と成都天府国際空港間で定期旅客便の運航を開始しました。これにより、トルコの商業拠点と四川省の省都を結ぶ直行便が週3便運航され、ビジネス旅行者や観光客に便利なアクセスが提供されます。出発便TK226は水曜、金曜、日曜の午前2時5分にイスタンブールを出発し、同日午後3時40分に成都に到着。復路便TK227は月曜、木曜、土曜の午前0時45分に成都を出発し、午前5時55分にイスタンブールに到着します。11月11日の初便はボーイング777-300ERで運航され、翌12日からはボーイング787-9ドリームライナーに切り替わり、ビジネスクラス30席（フルフラット）とエコノミークラス270席を提供します。プロモーション価格は往復540米ドルからとなっています。

成都はターキッシュエアラインズにとって中国本土での4番目の就航地となり、北京、上海、広州に続く西中国初の路線開設となります。企業のモビリティマネージャーにとっては、四川・重慶経済圏とイスタンブールを経由してヨーロッパ、アフリカ、中東の300以上の目的地へつながるネットワーク間の移動時間が短縮されます。また、西中国では半導体や電気自動車用バッテリーなどのハイテク製造クラスターの発展が加速しており、サプライチェーンの管理者は迅速な航空貨物および旅客便を活用してプロジェクトの移動や技術支援を行っています。



観光面では、成都のユネスコ認定のグルメや世界的に有名なジャイアントパンダ研究基地を訪れる旅行者にとって直接の玄関口が開かれました。ターキッシュの旅行会社はすでにパンダをテーマにしたパッケージツアーをラサや九寨溝への乗り継ぎ便と組み合わせて販売しており、中国の旅行代理店も四川の辛い料理とイスタンブールの歴史的名所を組み合わせた団体旅行の需要増を見込んでいます。

このタイミングは商業的にも重要です。中国への inbound フライトの供給はパンデミック前の約80％にとどまっており、成都のような二次都市は国際的な接続性を競っています。中央政府が地域経済の再均衡を進める中、ターキッシュエアラインズはトルコの地理的優位性を活かし、アジアとアフリカ間の第6自由度の乗り継ぎ需要を取り込んでいます。成都の追加によりこれらの流れが強化され、従来湾岸諸国やヨーロッパの航空会社に依存していた旅行者にとってイスタンブールが代替ハブとしての地位を確立します。

モビリティ担当者にとって重要な運用ポイントは、旅行者が有効な中国ビザを保持するか、2026年12月31日まで48カ国に適用される中国の30日間一方的ビザ免除制度の対象である必要があることです。成都天府空港の入国手続きでは生体認証チップ付きパスポート用の自動ゲートが導入されていますが、初めての入国者は指紋採取のため余裕を持った時間を確保してください。イスタンブールでのターキッシュエアラインズによる手荷物の通しチェックと乗り継ぎ搭乗券の発行により、コードシェアパートナーの四川航空が運航する中国本土の二次都市への接続がスムーズになります。ただし、成都でのインターライン乗り継ぎの最低接続時間は冬スケジュールで90分に設定されています。