캐세이퍼시픽, 홍콩-애들레이드 직항 노선 재개하며 호주-아시아 연결성 강화

캐세이퍼시픽항공이 홍콩 국제공항(HKG)과 애들레이드(ADL) 간 계절별 직항 노선을 재개하며 팬데믹으로 중단됐던 남호주 노선 운항을 완전히 재개했다. 첫 항공편은 11월 11일 늦은 밤 홍콩을 출발해 다음 날 아침 애들레이드에 도착했으며, 공식 발표는 2025년 11월 15일에 이루어졌다. 에어버스 A350-900 기종으로 주 3회 운항되는 이 노선은 1992년부터 이어져 온 중요한 비즈니스 및 관광 연결을 복원한다.

호주 기업들에게 이번 노선 재개는 단순한 관광 목적을 넘어선 의미가 있다. 시드니나 멜버른을 경유할 때보다 중국 본토까지 평균 문간 이동 시간이 4~6시간 단축되며, 홍콩 허브를 통해 100여 개 이상의 아시아 및 유럽 목적지로 당일 연결이 가능하다. 화물 고객들도 캐세이 카고의 주 2회 남서태평양 화물기 운항과 함께 새로운 벨리 홀드 화물 공간을 확보해 남호주산 와인과 해산물 수출품의 북아시아 시장 접근 속도가 빨라진다.



애들레이드 노선 복귀로 캐세이퍼시픽의 호주 내 네트워크는 애들레이드, 브리즈번, 케언스(계절 운항), 멜버른, 퍼스, 시드니 등 6개 도시로 확대되었으며, 항공사는 남반구 여름 성수기를 앞두고 브리즈번과 퍼스 노선의 운항 횟수를 하루 2회로 늘리고 있다. 업계 분석가들은 이번 조치를 Qantas와 싱가포르항공이 장악한 호주 2차 도시와 북아시아 간 프리미엄 교통 시장에 대한 경쟁적 견제로 보고 있다.

모빌리티 매니저들에게도 이번 항공편은 실질적인 이점을 제공한다. 주재원들은 시드니나 멜버른에서의 국내선 연결 스트레스 없이 아시아-애들레이드 간 이동을 완료할 수 있다. 캐세이퍼시픽의 스케줄(홍콩 23:30 출발 → 애들레이드 10:30 도착, 애들레이드 12:00 출발 → 홍콩 17:45 도착)은 양 도시의 오전 회의 시간과 잘 맞아 2~3일간의 비즈니스 출장도 시차 피로를 최소화하며 가능하다.

Tourism Australia 자료에 따르면 2025년 중반 기준 홍콩에서 남호주로의 방문객 수는 2019년 대비 여전히 32% 낮은 수준이다. 당국은 이번 노선 재개가 특히 애들레이드 축제 시즌 동안 고수익 방문객 수를 늘리고 교육 교류를 강화할 것으로 기대한다. 애들레이드 대학교는 코로나 이전 홍콩 학생 1,400명을 유치했으며, 새로운 MD 115 비자 처리 체계 하에서 이 시장을 재건하는 데 주력하고 있다.