
11월 24일, 벨기에 3일간 파업 첫날에도 교통 대란이 계속됐다. 항공사, 철도 운영사, 도로 교통 당국은 연쇄적인 결항 사태에 대응하느라 분주하다. 유로뉴스 트래블에 따르면, 지상 직원들의 파업으로 브뤼셀 사우스 샤를루아 공항은 11월 26일 예정된 출발 및 도착 운항이 불가능하다고 선언했으며, 브뤼셀 공항도 모든 출국편을 중단하고 입국편 일부 감축 가능성을 경고했다.
철도 운행도 심각한 차질을 빚고 있다. 국영 철도회사 SNCB는 11월 26일 저녁까지 평소 운행 시간표의 약 20%만 운행하며, 화물 운송 경로도 크게 줄어 안트워프와 헨트 인근의 적시 생산 제조업체들이 큰 타격을 받고 있다. 국경을 넘는 열차 운행도 불안정해, 브뤼셀과 파리를 잇는 유로스타 열차는 절반만 운행 중이며, 독일과 프랑스로 가는 ICE/TGV 열차 운행 횟수는 80% 감소했다.
도로 교통도 마땅한 대안이 되지 못한다. 노조의 피켓 시위로 주요 순환도로 교차로 진입이 지연되고 있으며, 경찰은 시위 지역을 피해 대형 화물차를 우회시키고 있다. 물류 전문가들은 안트워프 항구와 독일 국경 간 트럭 통과 시간이 평균 두 배로 늘어나 거의 4시간에 달해, 온도 조절이 필요한 생명과학 제품 운송에 큰 어려움이 있다고 전했다.
이번 파업은 은퇴 연령 인상과 실업 수당 축소를 골자로 한 예산안에 대한 반발에서 비롯됐다. 노조는 중도우파 연정을 ‘사회적 파괴’라 비판하며 협상이 결렬될 경우 추가 행동을 예고했다. 정부는 벨기에 부채를 GDP의 120% 이하로 유지하기 위해 재정 긴축이 불가피하다고 맞서고 있다.
기업 여행 담당자들은 다중 교통 수단의 혼란을 예상해 여행자들에게 알리고, 유연한 티켓 예약을 권장하며, 암스테르담이나 파리 공항 경유를 고려해야 한다. 긴급 화물을 다루는 기업은 운송업체와 협력해 리에주나 룩셈부르크 경유 노선을 모색하고, 운전사들이 경찰의 임시 도로 검문 시 대비할 수 있도록 비상 서류를 지참하도록 해야 한다.
철도 운행도 심각한 차질을 빚고 있다. 국영 철도회사 SNCB는 11월 26일 저녁까지 평소 운행 시간표의 약 20%만 운행하며, 화물 운송 경로도 크게 줄어 안트워프와 헨트 인근의 적시 생산 제조업체들이 큰 타격을 받고 있다. 국경을 넘는 열차 운행도 불안정해, 브뤼셀과 파리를 잇는 유로스타 열차는 절반만 운행 중이며, 독일과 프랑스로 가는 ICE/TGV 열차 운행 횟수는 80% 감소했다.
도로 교통도 마땅한 대안이 되지 못한다. 노조의 피켓 시위로 주요 순환도로 교차로 진입이 지연되고 있으며, 경찰은 시위 지역을 피해 대형 화물차를 우회시키고 있다. 물류 전문가들은 안트워프 항구와 독일 국경 간 트럭 통과 시간이 평균 두 배로 늘어나 거의 4시간에 달해, 온도 조절이 필요한 생명과학 제품 운송에 큰 어려움이 있다고 전했다.
이번 파업은 은퇴 연령 인상과 실업 수당 축소를 골자로 한 예산안에 대한 반발에서 비롯됐다. 노조는 중도우파 연정을 ‘사회적 파괴’라 비판하며 협상이 결렬될 경우 추가 행동을 예고했다. 정부는 벨기에 부채를 GDP의 120% 이하로 유지하기 위해 재정 긴축이 불가피하다고 맞서고 있다.
기업 여행 담당자들은 다중 교통 수단의 혼란을 예상해 여행자들에게 알리고, 유연한 티켓 예약을 권장하며, 암스테르담이나 파리 공항 경유를 고려해야 한다. 긴급 화물을 다루는 기업은 운송업체와 협력해 리에주나 룩셈부르크 경유 노선을 모색하고, 운전사들이 경찰의 임시 도로 검문 시 대비할 수 있도록 비상 서류를 지참하도록 해야 한다.
출처: Euronews