LATAM, 2026년 브라질 지역 항공망 강화 위해 신규 일일 노선 3개 발표

LATAM 항공 브라질 지사는 2025년 11월 28일, 2026년 중반에 시작될 국내 3개 노선을 공개하며 티켓 판매를 시작했다. 새 노선은 브라질리아-우베를란디아, 브라질리아-상조제두리우프레투, 그리고 기존에 계절 운항하던 벨루오리존치/콩핀스-포르탈레자를 연중 매일 운항하는 정규 노선으로 전환한다.

기업 모빌리티 팀에게 8개월 전 발표가 중요한 이유는 무엇일까? 라틴아메리카 최대 경제권 내 항공 연결성이 입지 전략의 핵심 변수가 되었기 때문이다. 우베를란디아와 상조제두리우프레투는 지역 산업 중심지로, 농업기술, 물류, 자동차 부품 클러스터가 성장 중이며, 규제 회의와 LATAM의 브라질리아 허브를 통한 연결을 위해 신속한 임원 이동이 필수적이다. 한편 콩핀스-포르탈레자 노선은 내륙 금융 중심지와 인기 휴양지, 그리고 재생에너지 및 그린 수소 프로젝트가 활발한 포르탈레자 다중 모달 항만 지역을 연결한다.



LATAM은 각 노선이 에어버스 A320 계열 항공기로 주 7회 운항하며 연간 약 30만 좌석을 추가할 것이라고 밝혔다. 여행 정책 담당자들은 공급 부족과 높은 제트 연료 비용으로 인해 전년 대비 22% 오른 국내 항공료 완화를 기대할 수 있다. 좌석 증가로 단기 출장 시 가격 안정과 일정 유연성이 높아질 전망이다.

우베를란디아와 벨루오리존치가 위치한 미나스제라이스 주 정부는 ‘Voar Mais MG’ 프로그램의 세제 혜택이 효과를 발휘하고 있음을 이번 계약으로 평가했다. 이 프로그램은 2차 도시와 국가 허브를 연결하는 노선을 개설하거나 유지하는 항공사에 항공 케로신 할인을 제공한다.

모빌리티 리스크 관점에서 전문가들은 LATAM의 기단 확장 계획이 A321neo의 적시 인도와 보관 중인 항공기 재가동에 달려 있다고 지적한다. 공급망 문제 발생 시 운항 일정 조정이 불가피하므로, 글로벌 모빌리티 매니저들은 GDS 업데이트와 경쟁사인 Azul, Gol과의 비상 대책을 주시해야 한다.