브라질 주요 해상 헬리콥터 운항사인 옴니 택시 아에레오(Omni Táxi Aéreo)의 비행 승무원을 위한 새로운 단체협약(Acordo Coletivo de Trabalho, ACT) 제안서를 발표하기 위해 전국 항공사 조합(SNA)이 11월 26일 오후 4시 30분(BRT)에 유튜브 생중계를 진행합니다. 비조합원 조종사들은 11월 27일 정오까지 조합에 가입해 투표권을 획득할 수 있으며, 전자 투표는 11월 28일에 실시됩니다.
프리솔트 분지의 에너지 대기업들을 지원하는 옴니는 약 500명의 조종석 및 객실 직원을 고용하고 있습니다. 주요 협상 쟁점은 인플레이션에 연동된 6.8% 임금 인상, 해상 플랫폼 야간 근무에 대한 일당 인상, 그리고 올해 초 피로 관련 휴가 급증에 따른 정신 건강 지원 확대입니다.
![조종사 노조, 11월 26일 옴니 택시 에어로에서 새로운 단체교섭안 라이브 스트리밍 예정]()
이번 협상 결과는 회전익 부문을 넘어 고정익 항공사에도 영향을 미칩니다. 고정익 운항사들은 원격 비행장과 FPSO 선박에 파견되는 기술자 수당 책정 시 해상 단체협약을 벤치마킹하는 경우가 많기 때문입니다. 비행 시간 상한선 인상이나 초과 근무 수당 인상은 브라질 석유 및 가스 산업 내 기업 항공 예산에 파급 효과를 줄 수 있습니다.
여행 위험 관리팀은 이번 투표 결과를 주의 깊게 지켜봐야 합니다. 만약 거부될 경우, 브라질 노동법에 따라 72시간 예고 후 파업 통보가 가능해져 페트로브라스, 셸, 에퀴노르가 운영하는 해상 시추선으로의 승무원 교대 비행에 차질이 생길 수 있습니다. 고객사는 주요 임무를 사전에 파악하고 대체 운항사를 미리 선정하며, 해외 주재 엔지니어들에게 비상 교대 계획을 안내할 것을 권고합니다.
SNA는 조종사들이 사전에 질문을 제출할 것을 독려하며, 생중계 직후 초안 단체협약의 수정 내역을 공개해 투명성을 확보할 예정입니다.
프리솔트 분지의 에너지 대기업들을 지원하는 옴니는 약 500명의 조종석 및 객실 직원을 고용하고 있습니다. 주요 협상 쟁점은 인플레이션에 연동된 6.8% 임금 인상, 해상 플랫폼 야간 근무에 대한 일당 인상, 그리고 올해 초 피로 관련 휴가 급증에 따른 정신 건강 지원 확대입니다.
이번 협상 결과는 회전익 부문을 넘어 고정익 항공사에도 영향을 미칩니다. 고정익 운항사들은 원격 비행장과 FPSO 선박에 파견되는 기술자 수당 책정 시 해상 단체협약을 벤치마킹하는 경우가 많기 때문입니다. 비행 시간 상한선 인상이나 초과 근무 수당 인상은 브라질 석유 및 가스 산업 내 기업 항공 예산에 파급 효과를 줄 수 있습니다.
여행 위험 관리팀은 이번 투표 결과를 주의 깊게 지켜봐야 합니다. 만약 거부될 경우, 브라질 노동법에 따라 72시간 예고 후 파업 통보가 가능해져 페트로브라스, 셸, 에퀴노르가 운영하는 해상 시추선으로의 승무원 교대 비행에 차질이 생길 수 있습니다. 고객사는 주요 임무를 사전에 파악하고 대체 운항사를 미리 선정하며, 해외 주재 엔지니어들에게 비상 교대 계획을 안내할 것을 권고합니다.
SNA는 조종사들이 사전에 질문을 제출할 것을 독려하며, 생중계 직후 초안 단체협약의 수정 내역을 공개해 투명성을 확보할 예정입니다.
