
2026년 2월 1일부터 미국 교통안전청(TSA)은 REAL ID 기준을 충족하는 운전면허증이나 기타 허용 가능한 신분증 없이 보안 검색대에 도착하는 항공 승객에게 비환불 $45의 수수료를 부과한다고 월요일 발표했습니다. 2025년 5월부터 REAL ID 전면 시행이 시작된 이후, 기준 미충족 승객은 강화된 2차 검색과 경고 후 비행이 허용되어 왔습니다. TSA는 이 수수료가 10일간 유효하며, 안전한 신분증 도입을 촉진하기 위한 것이라고 밝혔습니다. 현재 약 94%의 여행객이 이미 허용 가능한 신분증을 소지하고 있습니다.
이번 수수료는 TSA가 11월 연방 관보에 제안한 $18보다 높아졌는데, 이는 예상보다 높은 행정 비용을 반영한 것이라고 당국은 설명했습니다. 현장에서 수수료를 지불하는 승객은 최대 30분까지 지연될 수 있으며, 사전 온라인 결제를 권장합니다. 18세 미만 어린이는 신분증 규정에서 제외됩니다. 허용 가능한 대체 신분증으로는 미국 및 외국 여권, 영주권 카드, 국방부 신분증, 국토안보부 신뢰 여행자 카드 등이 있습니다.
기업 출장 프로그램에서는 이번 추가 수수료로 인해 신분증 준수가 선택 사항이 아닌 예산 항목이 되었습니다. 여전히 구형 운전면허 갱신 비용을 직원에게 환급하는 대기업은 지금부터 준수율과 홍보 활동을 점검해야 합니다. 특히 여러 주에 걸친 파견 직원은 각 주별 면허 발급 지연과 예약 가능 여부 차이로 인해 취약할 수 있습니다.
또한, 주 발급 면허에 의존하는 외국인 파견 직원은 최근 연장이나 상호 인정 협약이 REAL ID 기준을 충족하는지 반드시 재확인해야 합니다. 그렇지 않으면 수수료 부과와 갑작스러운 출장 시 비행기 탑승 실패 위험이 있습니다. 모빌리티 팀은 전사적 공지 발송과 여권 갱신 비용 지원 등 대체 안전 신분증 제공 방안을 검토할 필요가 있습니다.
이번 수수료는 TSA가 11월 연방 관보에 제안한 $18보다 높아졌는데, 이는 예상보다 높은 행정 비용을 반영한 것이라고 당국은 설명했습니다. 현장에서 수수료를 지불하는 승객은 최대 30분까지 지연될 수 있으며, 사전 온라인 결제를 권장합니다. 18세 미만 어린이는 신분증 규정에서 제외됩니다. 허용 가능한 대체 신분증으로는 미국 및 외국 여권, 영주권 카드, 국방부 신분증, 국토안보부 신뢰 여행자 카드 등이 있습니다.
기업 출장 프로그램에서는 이번 추가 수수료로 인해 신분증 준수가 선택 사항이 아닌 예산 항목이 되었습니다. 여전히 구형 운전면허 갱신 비용을 직원에게 환급하는 대기업은 지금부터 준수율과 홍보 활동을 점검해야 합니다. 특히 여러 주에 걸친 파견 직원은 각 주별 면허 발급 지연과 예약 가능 여부 차이로 인해 취약할 수 있습니다.
또한, 주 발급 면허에 의존하는 외국인 파견 직원은 최근 연장이나 상호 인정 협약이 REAL ID 기준을 충족하는지 반드시 재확인해야 합니다. 그렇지 않으면 수수료 부과와 갑작스러운 출장 시 비행기 탑승 실패 위험이 있습니다. 모빌리티 팀은 전사적 공지 발송과 여권 갱신 비용 지원 등 대체 안전 신분증 제공 방안을 검토할 필요가 있습니다.
출처: Reuters