Vanaf 1 februari 2026 moeten Amerikaanse luchtvaartpassagiers die bij de veiligheidscontrole geen REAL-ID-goedgekeurd rijbewijs of ander geldig identiteitsbewijs kunnen tonen, een niet-terugvorderbare toeslag van 45 dollar betalen om de screening te voltooien, zo maakte de Transportation Security Administration (TSA) maandag bekend. Sinds de volledige handhaving van de REAL ID in mei 2025 mogen reizigers zonder compliant ID na een extra secundaire controle en waarschuwing nog wel vliegen. Volgens de TSA is de toeslag tien dagen geldig en bedoeld om het gebruik van veilige ID’s te versnellen; ongeveer 94 procent van de reizigers heeft al een geldig document.
De toeslag ligt hoger dan de 18 dollar die de TSA in november in het Federal Register noemde, vanwege hogere dan verwachte administratieve kosten. Passagiers die ter plekke betalen, kunnen tot 30 minuten vertraging oplopen; vooraf online betalen wordt aanbevolen. Kinderen onder de 18 jaar zijn vrijgesteld van de ID-regels. Geldige alternatieven zijn onder meer Amerikaanse en buitenlandse paspoorten, verblijfsvergunningen, DoD-ID’s en DHS trusted-traveler-kaarten.
![TSA voert toeslag van $45 in voor reizigers zonder REAL-ID-goedgekeurde identificatie]()
Voor zakelijke reisprogramma’s verandert deze nieuwe toeslag ID-compliance van een best practice in een budgetpost. Grote werkgevers die nog steeds vergoedingen geven voor het verlengen van oude rijbewijzen, doen er goed aan nu de nalevingspercentages en communicatiecampagnes te controleren. Multistate-werknemers zijn extra kwetsbaar vanwege verschillen in wachttijden en afspraken bij de verschillende rijbewijskantoren.
Daarnaast moeten buitenlandse werknemers die afhankelijk zijn van staatsrijbewijzen goed controleren of recente verlengingen of wederzijdse erkenningsafspraken voldoen aan de REAL ID-standaarden. Zo niet, dan lopen zij het risico op extra kosten en gemiste vluchten bij last-minute reizen. Mobiliteitsteams kunnen overwegen om bedrijf brede herinneringen te sturen en de kosten voor paspoortvernieuwing te vergoeden als alternatief voor een veilige identiteitskaart.
De toeslag ligt hoger dan de 18 dollar die de TSA in november in het Federal Register noemde, vanwege hogere dan verwachte administratieve kosten. Passagiers die ter plekke betalen, kunnen tot 30 minuten vertraging oplopen; vooraf online betalen wordt aanbevolen. Kinderen onder de 18 jaar zijn vrijgesteld van de ID-regels. Geldige alternatieven zijn onder meer Amerikaanse en buitenlandse paspoorten, verblijfsvergunningen, DoD-ID’s en DHS trusted-traveler-kaarten.
Voor zakelijke reisprogramma’s verandert deze nieuwe toeslag ID-compliance van een best practice in een budgetpost. Grote werkgevers die nog steeds vergoedingen geven voor het verlengen van oude rijbewijzen, doen er goed aan nu de nalevingspercentages en communicatiecampagnes te controleren. Multistate-werknemers zijn extra kwetsbaar vanwege verschillen in wachttijden en afspraken bij de verschillende rijbewijskantoren.
Daarnaast moeten buitenlandse werknemers die afhankelijk zijn van staatsrijbewijzen goed controleren of recente verlengingen of wederzijdse erkenningsafspraken voldoen aan de REAL ID-standaarden. Zo niet, dan lopen zij het risico op extra kosten en gemiste vluchten bij last-minute reizen. Mobiliteitsteams kunnen overwegen om bedrijf brede herinneringen te sturen en de kosten voor paspoortvernieuwing te vergoeden als alternatief voor een veilige identiteitskaart.
Bron: Reuters
