Od 1 lutego 2026 roku pasażerowie lotów w USA, którzy przyjdą do kontroli bezpieczeństwa bez prawa jazdy zgodnego z REAL ID lub innego akceptowalnego dokumentu tożsamości, będą musieli zapłacić bezzwrotną opłatę w wysokości 45 dolarów, ogłosiła w poniedziałek Administracja Bezpieczeństwa Transportu (TSA). Od czasu pełnego wdrożenia wymogów REAL ID w maju 2025 roku, podróżni bez zgodnych dokumentów mogli latać po dodatkowej, wzmocnionej kontroli i otrzymaniu ostrzeżenia. TSA podkreśla, że opłata będzie ważna przez 10 dni i ma na celu przyspieszenie korzystania z bezpiecznych dokumentów; obecnie około 94% podróżnych posiada akceptowalne dokumenty.
Opłata jest wyższa niż 18 dolarów, którą TSA zaproponowała w listopadowym ogłoszeniu w Federal Register, co według urzędników wynika z wyższych niż przewidywano kosztów administracyjnych. Pasażerowie płacący na miejscu mogą spodziewać się opóźnień do 30 minut; zalecana jest wcześniejsza płatność online. Dzieci poniżej 18 roku życia są zwolnione z wymogów dotyczących dokumentów tożsamości. Akceptowane alternatywy to m.in. paszporty USA i zagraniczne, karty stałego rezydenta, identyfikatory Departamentu Obrony oraz karty zaufanego podróżnika DHS.
![TSA wprowadzi dodatkową opłatę 45 dolarów dla podróżnych bez identyfikatora zgodnego z REAL ID]()
Dla programów podróży służbowych nowa opłata zmienia zgodność z wymogami ID z dobrej praktyki w pozycję budżetową. Duże firmy, które nadal zwracają koszty odnowienia tradycyjnych praw jazdy, powinny już teraz przeprowadzić audyt poziomu zgodności i kampanii informacyjnych. Szczególnie narażone są osoby delegowane do różnych stanów, gdzie urzędy wydające prawa jazdy różnią się pod względem zaległości i dostępności terminów.
Ponadto, zagraniczni pracownicy korzystający z praw jazdy wydanych przez stany powinni dokładnie sprawdzić, czy ostatnie przedłużenia lub umowy o wzajemnym uznawaniu spełniają standardy REAL ID. W przeciwnym razie narażają się na konieczność uiszczenia opłaty oraz ryzyko odwołania lotów przy nagłych wyjazdach służbowych. Zespoły ds. mobilności mogą rozważyć wysłanie przypomnień do całej firmy oraz pokrycie kosztów odnowienia paszportów jako alternatywnego, bezpiecznego dokumentu.
Opłata jest wyższa niż 18 dolarów, którą TSA zaproponowała w listopadowym ogłoszeniu w Federal Register, co według urzędników wynika z wyższych niż przewidywano kosztów administracyjnych. Pasażerowie płacący na miejscu mogą spodziewać się opóźnień do 30 minut; zalecana jest wcześniejsza płatność online. Dzieci poniżej 18 roku życia są zwolnione z wymogów dotyczących dokumentów tożsamości. Akceptowane alternatywy to m.in. paszporty USA i zagraniczne, karty stałego rezydenta, identyfikatory Departamentu Obrony oraz karty zaufanego podróżnika DHS.
Dla programów podróży służbowych nowa opłata zmienia zgodność z wymogami ID z dobrej praktyki w pozycję budżetową. Duże firmy, które nadal zwracają koszty odnowienia tradycyjnych praw jazdy, powinny już teraz przeprowadzić audyt poziomu zgodności i kampanii informacyjnych. Szczególnie narażone są osoby delegowane do różnych stanów, gdzie urzędy wydające prawa jazdy różnią się pod względem zaległości i dostępności terminów.
Ponadto, zagraniczni pracownicy korzystający z praw jazdy wydanych przez stany powinni dokładnie sprawdzić, czy ostatnie przedłużenia lub umowy o wzajemnym uznawaniu spełniają standardy REAL ID. W przeciwnym razie narażają się na konieczność uiszczenia opłaty oraz ryzyko odwołania lotów przy nagłych wyjazdach służbowych. Zespoły ds. mobilności mogą rozważyć wysłanie przypomnień do całej firmy oraz pokrycie kosztów odnowienia paszportów jako alternatywnego, bezpiecznego dokumentu.
Źródło: Reuters
