
에어프랑스는 2026년 3월 29일부터 파리 샤를드골과 런던 개트윅 간에 매일 두 편의 에어버스 A220 항공편을 운항할 예정이라고 발표했습니다. 이는 기존의 하루 여섯 편 히드로우 노선을 보완하는 것으로, 에어프랑스의 영국 내 노선망을 6개 목적지에서 주당 300편으로 확대하는 조치입니다.
이번 스케줄은 양방향 모두 이른 아침과 늦은 저녁 출발편을 제공해 비즈니스 여행객들이 당일 왕복이 가능하도록 설계되었으며, 샤를드골 허브를 통한 최적의 연결편도 지원합니다. 티켓은 다음 주부터 판매되며, 플라잉 블루 회원은 신규 노선에서도 표준 마일리지를 적립할 수 있습니다.
모빌리티 매니저들에게 개트윅은 런던 남부 지역에 근무하는 직원들에게 히드로우보다 지상 이동 시간을 단축할 수 있는 대안이 될 수 있습니다. 또한 히드로우의 잦은 용량 부족 상황에서 비상 계획을 다양화하는 데도 도움이 됩니다. 에어프랑스는 148석 규모의 A220 항공기를 투입하며, 3-2 배열 좌석과 기내 와이파이 서비스를 제공해 프리미엄 단거리 여행객들의 관심을 끌 것으로 보입니다.
이번 발표는 2026년 여름 시즌을 앞두고 항공사들이 슬롯 확보 경쟁을 벌이는 가운데 나온 것으로, 에어프랑스가 하루 7회 CDG-히드로우 노선을 추가하고 겨울철에도 코크, 밀라노 리나테, 탕헤르 노선을 연중 운항할 계획을 밝힌 데 이어진 소식입니다. 영국과 프랑스 간 교통량이 많은 기업들은 이에 맞춰 출장 정책과 선호 항공사 계약을 업데이트할 필요가 있습니다.
이번 스케줄은 양방향 모두 이른 아침과 늦은 저녁 출발편을 제공해 비즈니스 여행객들이 당일 왕복이 가능하도록 설계되었으며, 샤를드골 허브를 통한 최적의 연결편도 지원합니다. 티켓은 다음 주부터 판매되며, 플라잉 블루 회원은 신규 노선에서도 표준 마일리지를 적립할 수 있습니다.
모빌리티 매니저들에게 개트윅은 런던 남부 지역에 근무하는 직원들에게 히드로우보다 지상 이동 시간을 단축할 수 있는 대안이 될 수 있습니다. 또한 히드로우의 잦은 용량 부족 상황에서 비상 계획을 다양화하는 데도 도움이 됩니다. 에어프랑스는 148석 규모의 A220 항공기를 투입하며, 3-2 배열 좌석과 기내 와이파이 서비스를 제공해 프리미엄 단거리 여행객들의 관심을 끌 것으로 보입니다.
이번 발표는 2026년 여름 시즌을 앞두고 항공사들이 슬롯 확보 경쟁을 벌이는 가운데 나온 것으로, 에어프랑스가 하루 7회 CDG-히드로우 노선을 추가하고 겨울철에도 코크, 밀라노 리나테, 탕헤르 노선을 연중 운항할 계획을 밝힌 데 이어진 소식입니다. 영국과 프랑스 간 교통량이 많은 기업들은 이에 맞춰 출장 정책과 선호 항공사 계약을 업데이트할 필요가 있습니다.
출처: TourMag