프랑스는 12월 2일, CGT, Solidaires, FSU 노조가 2026년 예산 삭감 계획에 반대해 24시간 전면 파업을 벌이면서 여름 이후 최대 규모의 다부문 파업으로 하루를 맞이했다. 교통 관리자들은 즉각적인 영향을 체감했다. SNCF는 주요 TGV와 Intercités 노선의 운행 횟수를 줄였고, RATP는 파리 중심부와 샤를드골(CDG), 오를리(ORY) 공항을 잇는 생명선인 RER B 노선의 불규칙한 운행을 경고했다.
민간 항공 당국은 항공 교통 관제사에 대한 최소 서비스 규정을 적용하지는 않았지만, 연쇄적인 혼란은 심각했다. 여행 위험 컨설턴트들은 라데팡스에서 CDG까지의 이동 시간이 평소의 두 배인 최대 90분에 달했다고 기록했으며, 차량 공유 수요가 급증했다. Adept.Travel은 승객들에게 기차 도착과 비행 출발 사이에 최소 4시간의 여유를 두고, 가능하다면 주요 역 근처 도보 거리에 호텔을 예약할 것을 권고했다.
![전국 공공부문 파업으로 철도 및 파리 RER CDG 연결 지연]()
이번 파업으로 수백 개 학교가 휴교했고, 병원 외래 진료가 지연되었으며, 시내 주요 대로가 행진으로 막혔다. 출장을 온 비즈니스 여행객들은 고객 미팅을 놓치고 브뤼셀과 런던으로 가는 후속 열차 연결이 지연되는 불편을 겪었다.
노조 지도부는 4,000여 개의 교사 직위를 없애는 예산안이 수정되지 않으면 추가 파업을 예고했다. 글로벌 모빌리티 팀은 비상 대응 일정을 재검토하고, 지연, 추가 숙박, 일당 연장 등을 포함하는 ‘파업 조항’을 과제 지시서에 반영하고 있다.
연말 이사나 긴급 정비 인력 파견을 관리하는 기업들에게 이번 사태가 주는 교훈은 명확하다. 노동 불안정을 프로젝트 일정에 반영하고, 12월 프랑스 철도 허브를 통한 모든 여행에 충분한 여유 시간을 두어야 한다는 점이다.
민간 항공 당국은 항공 교통 관제사에 대한 최소 서비스 규정을 적용하지는 않았지만, 연쇄적인 혼란은 심각했다. 여행 위험 컨설턴트들은 라데팡스에서 CDG까지의 이동 시간이 평소의 두 배인 최대 90분에 달했다고 기록했으며, 차량 공유 수요가 급증했다. Adept.Travel은 승객들에게 기차 도착과 비행 출발 사이에 최소 4시간의 여유를 두고, 가능하다면 주요 역 근처 도보 거리에 호텔을 예약할 것을 권고했다.
이번 파업으로 수백 개 학교가 휴교했고, 병원 외래 진료가 지연되었으며, 시내 주요 대로가 행진으로 막혔다. 출장을 온 비즈니스 여행객들은 고객 미팅을 놓치고 브뤼셀과 런던으로 가는 후속 열차 연결이 지연되는 불편을 겪었다.
노조 지도부는 4,000여 개의 교사 직위를 없애는 예산안이 수정되지 않으면 추가 파업을 예고했다. 글로벌 모빌리티 팀은 비상 대응 일정을 재검토하고, 지연, 추가 숙박, 일당 연장 등을 포함하는 ‘파업 조항’을 과제 지시서에 반영하고 있다.
연말 이사나 긴급 정비 인력 파견을 관리하는 기업들에게 이번 사태가 주는 교훈은 명확하다. 노동 불안정을 프로젝트 일정에 반영하고, 12월 프랑스 철도 허브를 통한 모든 여행에 충분한 여유 시간을 두어야 한다는 점이다.
