캐세이퍼시픽, 80주년 기념 헤리티지 A350 도장 공개 및 연중 승객 혜택 시작

캐세이퍼시픽은 1월 8일 홍콩 본사에서 CEO 로널드 람과 최고고객상업책임자 라비니아 라우가 주도하는 기념식을 열고 창립 80주년을 맞았다. 항공사는 1940년대의 클래식한 녹색과 흰색 ‘상추 샌드위치’ 줄무늬를 현대적으로 재해석한 디자인을 입힌 에어버스 A350을 공개했다. ‘80년 함께’ 로고가 새겨진 이 복고풍 도장은 기념 연도 동안 장거리 노선에서 비행하며 이동하는 광고판 역할을 할 예정이다.

경영진은 이번 이정표가 단순한 외형 변화에 그치지 않는다고 밝혔다. 2026년까지 고객을 위한 다양한 행사가 이어질 예정으로, 80개 지역 및 장거리 노선에 한정 기간 운임 할인, 홍콩 아티스트와 협업한 기념품 키트, 기업 고객과 마르코폴로 클럽 회원을 위한 아시아 마일리지 보너스 등이 포함된다. 람 CEO는 이 프로그램이 팬데믹 이후 침체된 홍콩의 대표 항공사와 도시 허브의 위상을 재활성화하는 데 목적이 있다고 강조했다.



단기적으로는 완전히 새로운 목적지 개설보다는 네트워크 확장에 집중한다. 뉴욕, 런던, 싱가포르, 도쿄 등 주요 금융 중심지로의 운항 횟수를 여름 스케줄에 10~15% 늘리고, 화물 부문인 캐세이 카고는 홍콩-두바이-암스테르담 노선에 5자유 운항권을 추가해 급증하는 전자상거래 수요를 잡을 계획이다.

분석가들은 이번 마케팅 공세가 대주주인 에어차이나가 소규모 지분을 조정하고 스와이어 퍼시픽이 5월에 회장직을 다시 맡는 시점과 맞물려 있다고 지적한다. 하지만 이러한 지배구조 변화가 캐세이퍼시픽의 프리미엄 서비스, 허브 연결성, 광둥-홍콩-마카오 대만구 통합이라는 3대 전략에는 영향을 미치지 않는다. 경영진은 2026 회계연도 말까지 2019년 승객 수를 넘어설 목표를 재확인했으며, 2025년 수익성은 지난해 99억 홍콩달러를 뛰어넘을 것으로 전망했다.

모빌리티 매니저들에게 이번 80주년 캠페인은 더 깊어진 기업 할인, 보상 좌석 확대, 적시 배송을 위한 추가 화물 공간 확보를 의미한다. 이는 홍콩의 대표 항공사가 위축이 아닌 회복에 집중하고 있음을 보여주는 긍정적인 신호다.