
کیٹھی پیسیفک نے 8 جنوری کو اپنی 80ویں سالگرہ ہانگ کانگ میں اپنے ہیڈکوارٹرز پر سی ای او رونالڈ لیم اور چیف کسٹمر اینڈ کمرشل آفیسر لاوینیا لاو کی قیادت میں ایک تقریب کے ساتھ منائی۔ ایئرلائن نے ایک ایئر بس A350 کا انکشاف کیا جو کیریئر کے کلاسک 1940 کی دہائی کے سبز اور سفید "لیٹش-لیف سینڈوچ" دھاریاں کے اپ ڈیٹ ورژن میں رنگا گیا تھا۔ یہ ریٹرو اسکیم، جس پر اب "80 سال ساتھ" کا لوگو لگا ہے، سالگرہ کے موقع پر طویل فاصلے کے راستوں پر ایک چلتا ہوا اشتہاری بورڈ بن کر اڑے گی۔
انتظامیہ نے کہا کہ یہ سنگ میل صرف ظاہری شکل تک محدود نہیں ہے۔ 2026 تک صارفین کے لیے مختلف اقدامات کا ایک کیلنڈر جاری کیا جائے گا، جس میں 80 علاقائی اور طویل فاصلے کے راستوں پر محدود مدت کے کرایوں میں چھوٹ، ہانگ کانگ کے فنکاروں کے ساتھ ڈیزائن کیے گئے سالگرہ کے سہولتی کٹس، اور کارپوریٹ اور مارکو پولو کلب کے مسافروں کے لیے اضافی ایشیا مائلز بونس شامل ہیں۔ لیم نے زور دیا کہ یہ پروگرام "ہانگ کانگ کی مقامی ایئرلائن اور شہر کے ہب کی حیثیت کو وبا کے بعد دوبارہ توانائی بخشنے" کا مقصد رکھتا ہے۔
کیٹھی پیسیفک قلیل مدت میں بالکل نئے مقامات کھولنے کے بجائے نیٹ ورک کی ترقی کو تیز کرے گی۔ نیو یارک، لندن، سنگاپور اور ٹوکیو جیسے اہم مالی مراکز کے لیے پروازوں کی تعداد گرمیوں کے شیڈول میں 10-15 فیصد بڑھائی جائے گی، جبکہ کارگو ڈویژن کیتھی کارگو ہانگ کانگ–دبئی–ایمسٹرڈیم کے راستے پر پانچویں آزادی کی صلاحیت شامل کرے گا تاکہ بڑھتی ہوئی ای-کامرس کی طلب کو پورا کیا جا سکے۔
ماہرین کا کہنا ہے کہ یہ مارکیٹنگ مہم اس وقت سامنے آئی ہے جب شیئر ہولڈر ایئر چائنا نے ایک چھوٹا حکمت عملی حصہ کم کیا ہے اور سویئر پیسیفک مئی میں چیئرمین شپ دوبارہ سنبھالنے کی تیاری کر رہا ہے۔ تاہم، یہ حکومتی تبدیلیاں کیتھی کی تین ستونوں کی حکمت عملی—پریمیم سروس، ہب کنیکٹیویٹی، اور بے ایریا انضمام—کو متاثر نہیں کرتیں۔ انتظامیہ نے 2019 کے مسافروں کی تعداد کو مالی سال 2026 کے آخر تک عبور کرنے کا ہدف دہرایا اور کہا کہ 2025 میں منافع گزشتہ سال کے HK$9.9 بلین کے نتائج سے بہتر ہوگا۔
مووبلٹی مینیجرز کے لیے، سالگرہ کیمپین کا مطلب ہے گہرے کارپوریٹ ڈسکاؤنٹس، زیادہ انعامی نشستوں کی دستیابی، اور وقت پر شپمنٹس کے لیے اضافی بیلی ہولڈ کیپیسٹی—یہ سب خوش آئند علامات ہیں کہ ہانگ کانگ کی فلیگ شپ ایئرلائن بحالی کی طرف بڑھ رہی ہے نہ کہ پیچھے ہٹ رہی ہے۔
انتظامیہ نے کہا کہ یہ سنگ میل صرف ظاہری شکل تک محدود نہیں ہے۔ 2026 تک صارفین کے لیے مختلف اقدامات کا ایک کیلنڈر جاری کیا جائے گا، جس میں 80 علاقائی اور طویل فاصلے کے راستوں پر محدود مدت کے کرایوں میں چھوٹ، ہانگ کانگ کے فنکاروں کے ساتھ ڈیزائن کیے گئے سالگرہ کے سہولتی کٹس، اور کارپوریٹ اور مارکو پولو کلب کے مسافروں کے لیے اضافی ایشیا مائلز بونس شامل ہیں۔ لیم نے زور دیا کہ یہ پروگرام "ہانگ کانگ کی مقامی ایئرلائن اور شہر کے ہب کی حیثیت کو وبا کے بعد دوبارہ توانائی بخشنے" کا مقصد رکھتا ہے۔
کیٹھی پیسیفک قلیل مدت میں بالکل نئے مقامات کھولنے کے بجائے نیٹ ورک کی ترقی کو تیز کرے گی۔ نیو یارک، لندن، سنگاپور اور ٹوکیو جیسے اہم مالی مراکز کے لیے پروازوں کی تعداد گرمیوں کے شیڈول میں 10-15 فیصد بڑھائی جائے گی، جبکہ کارگو ڈویژن کیتھی کارگو ہانگ کانگ–دبئی–ایمسٹرڈیم کے راستے پر پانچویں آزادی کی صلاحیت شامل کرے گا تاکہ بڑھتی ہوئی ای-کامرس کی طلب کو پورا کیا جا سکے۔
ماہرین کا کہنا ہے کہ یہ مارکیٹنگ مہم اس وقت سامنے آئی ہے جب شیئر ہولڈر ایئر چائنا نے ایک چھوٹا حکمت عملی حصہ کم کیا ہے اور سویئر پیسیفک مئی میں چیئرمین شپ دوبارہ سنبھالنے کی تیاری کر رہا ہے۔ تاہم، یہ حکومتی تبدیلیاں کیتھی کی تین ستونوں کی حکمت عملی—پریمیم سروس، ہب کنیکٹیویٹی، اور بے ایریا انضمام—کو متاثر نہیں کرتیں۔ انتظامیہ نے 2019 کے مسافروں کی تعداد کو مالی سال 2026 کے آخر تک عبور کرنے کا ہدف دہرایا اور کہا کہ 2025 میں منافع گزشتہ سال کے HK$9.9 بلین کے نتائج سے بہتر ہوگا۔
مووبلٹی مینیجرز کے لیے، سالگرہ کیمپین کا مطلب ہے گہرے کارپوریٹ ڈسکاؤنٹس، زیادہ انعامی نشستوں کی دستیابی، اور وقت پر شپمنٹس کے لیے اضافی بیلی ہولڈ کیپیسٹی—یہ سب خوش آئند علامات ہیں کہ ہانگ کانگ کی فلیگ شپ ایئرلائن بحالی کی طرف بڑھ رہی ہے نہ کہ پیچھے ہٹ رہی ہے۔
ماخذ: Travel and Tour World