한파로 핀란드 항공 운항 차질: 핀에어와 KLM, 26편 결항·161편 지연 발생

2026년 핀란드 첫 대규모 한파, 항공업계 전면 위기로 번져

월요일 아침까지 핀란드 기상청은 라플란드 일부 지역에서 영하 40도, 남부 핀란드에서는 영하 30도까지 기온이 급락했다고 발표했다. 극심한 한파로 제설 및 제빙 장비가 마비되고 연료 공급이 지연되면서 항공사들은 기온이 오를 때까지 항공기 운항을 중단할 수밖에 없었다.

핀란드 주요 국제공항인 헬싱키-반타 공항은 1월 12일에 12편 결항과 157편 지연을 기록했다. 국적기 핀에어는 헬싱키에서만 125편 지연을 겪었고, 네덜란드 파트너사 KLM도 운항 일정을 축소했다. 북쪽의 키틸라 공항은 영하 34.6도까지 떨어진 기온 탓에 일요일 저녁부터 월요일 아침까지 사실상 폐쇄됐으며, 14편이 전면 결항돼 수백 명의 겨울 휴가객들이 발이 묶였다.



공항 운영사 피나비아는 라플란드에 추가 제설 장비를 투입했으나, 엔지니어들은 제빙 트럭의 유압 시스템이 영하 32도 이하에서 고장 나기 시작한다고 전했다. 핀에어는 수하물 지연이 불가피하다며 고객들에게 서비스 데스크 대신 모바일 재예약 도구를 이용할 것을 권고했다. 기업 출장 담당자들은 직원들에게 최소 24시간 여유를 두고 일정 계획을 세우며, 헬싱키나 로바니에미에서의 숙박 가능 여부를 사전에 확인할 것을 조언하고 있다.

이번 한파는 최소 수요일까지 이어질 전망이다. 유럽 내 다른 허브 공항을 경유하는 긴박한 일정의 비즈니스 여행객들은 기온이 평년 수준에 가까운 스톡홀름이나 코펜하겐 경유를 고려하는 것이 좋다. 라플란드에 파견된 직원이 있는 기업들은 도로와 철도 연결도 취약하다는 점을 유념해야 한다. 영하 35도까지 떨어진 야간 기온으로 인해 월요일 여러 장거리 VR 열차가 지연됐다.

장기적으로 이번 한파는 핀란드의 겨울 대비 역량에 대한 정치적 논쟁을 촉발할 전망이다. 헬싱키 공항은 이중 차선 제빙 패드에 대규모 투자를 했지만, 키틸라 같은 지역 공항들은 구식 장비에 의존하고 있다. 핀에어 경영진은 앞으로 10년간 더욱 혹독해질 겨울 기후에 대비해 주요 관광 관문 공항들의 인프라 지원을 조속히 확대할 것을 촉구하고 있다.