فن لینڈ کے 2026 کے پہلے بڑے سرد موسم نے ملک کی ہوا بازی کے شعبے میں ایک سنگین بحران پیدا کر دیا ہے۔ پیر کی صبح تک، فنش موسمیاتی ادارے نے لاپلینڈ کے کچھ علاقوں میں درجہ حرارت –40 ڈگری سینٹی گریڈ اور جنوبی فن لینڈ میں –30 ڈگری سینٹی گریڈ تک گرنے کی رپورٹ دی ہے۔ سخت سردی نے برف ہٹانے والے آلات کو ناکارہ کر دیا، ایندھن کی ہینڈلنگ سست کر دی، اور ایئر لائنز کو جہازوں کو پارک کرنے پر مجبور کر دیا جب تک درجہ حرارت نہ بڑھے۔
ہیلسنکی-وانتا ایئرپورٹ، جو ملک کا مرکزی بین الاقوامی ہب ہے، نے 12 جنوری کو 12 پروازیں منسوخ اور 157 تاخیر کی اطلاع دی۔ قومی کیریئر فن ایئر کو سب سے زیادہ مشکلات کا سامنا کرنا پڑا، ہیلسنکی میں 125 تاخیر شدہ پروازیں ریکارڈ کی گئیں، جبکہ ڈچ شراکت دار KLM کو بھی اپنے شیڈول میں کمی کرنی پڑی۔ شمال کی طرف، کٹتیلا ایئرپورٹ—جو لیوی اسکی ریزورٹ کا دروازہ ہے—اتوار کی شام اور پیر کی صبح کے دوران تقریباً بند رہا جب درجہ حرارت –34.6 ڈگری سینٹی گریڈ تک پہنچ گیا۔ کٹتیلا کی 14 پروازیں مکمل طور پر منسوخ ہو گئیں، جس سے سینکڑوں سردیوں کی تعطیلات گزارنے والے مسافروں کے لیے فوری روانگی ممکن نہ رہی۔
![سخت سردی نے فن لینڈ کی فضائی سفر کو متاثر کیا: فن ایئر اور کے ایل ایم کی پروازوں میں 26 منسوخیاں اور 161 تاخیرات]()
ایئرپورٹ آپریٹر فیناویہ نے لاپلینڈ میں اضافی برف صاف کرنے والے آلات بھیجے ہیں، لیکن انجینئرز کا کہنا ہے کہ برف ہٹانے والے ٹرکوں کے ہائیڈرولک نظام –32 ڈگری سینٹی گریڈ سے نیچے ناکام ہونے لگتے ہیں۔ فن ایئر نے صارفین کو خبردار کیا ہے کہ اس ہفتے سامان کی تاخیر ناگزیر ہے اور مسافروں سے کہا ہے کہ وہ سروس ڈیسک پر قطار میں کھڑے ہونے کی بجائے موبائل ری بکنگ ٹولز استعمال کریں۔ کارپوریٹ ٹریول مینیجرز ملازمین کو مشورہ دے رہے ہیں کہ وہ کم از کم 24 گھنٹے کا اضافی وقت اپنے سفر کے شیڈول میں رکھیں اور ایئرپورٹ جانے سے پہلے ہیلسنکی یا رووانیمی میں رات گزارنے کی جگہ کی تصدیق کر لیں۔
سردی کا سلسلہ کم از کم بدھ تک جاری رہنے کی پیش گوئی ہے۔ کاروباری مسافر جو یورپی دیگر ہبز کے ذریعے سخت کنکشن رکھتے ہیں، انہیں مشورہ دیا جا رہا ہے کہ وہ اسٹاک ہوم یا کوپن ہیگن کے راستے سفر کریں، جہاں درجہ حرارت موسمی معمولات کے قریب ہے۔ لاپلینڈ میں تعینات افراد والی کمپنیوں کو یاد دہانی کرائی گئی ہے کہ سڑک اور ریل کے رابطے بھی متاثر ہو سکتے ہیں؛ پیر کو کئی طویل فاصلے کی VR ٹرینیں –35 ڈگری سینٹی گریڈ کی رات کی سردی کی وجہ سے تاخیر کا شکار ہوئیں۔
طویل مدتی طور پر، یہ واقعہ فن لینڈ کی سردیوں میں مزاحمت کے سیاسی مباحثے کو تقویت دے گا۔ ہیلسنکی ایئرپورٹ نے دوہری لین والی برف ہٹانے کی جگہوں میں بھاری سرمایہ کاری کی ہے، لیکن علاقائی ایئرپورٹس جیسے کٹتیلا پر پرانے اور کمزور آلات پر انحصار ہے۔ فن ایئر کی قیادت نے پہلے ہی انفراسٹرکچر گرانٹس میں تیزی لانے کا مطالبہ کیا ہے تاکہ اہم سیاحتی دروازے آنے والے دہائی میں موسمیاتی سائنسدانوں کی پیش گوئی کے مطابق سخت سردیوں سے نمٹ سکیں۔
ہیلسنکی-وانتا ایئرپورٹ، جو ملک کا مرکزی بین الاقوامی ہب ہے، نے 12 جنوری کو 12 پروازیں منسوخ اور 157 تاخیر کی اطلاع دی۔ قومی کیریئر فن ایئر کو سب سے زیادہ مشکلات کا سامنا کرنا پڑا، ہیلسنکی میں 125 تاخیر شدہ پروازیں ریکارڈ کی گئیں، جبکہ ڈچ شراکت دار KLM کو بھی اپنے شیڈول میں کمی کرنی پڑی۔ شمال کی طرف، کٹتیلا ایئرپورٹ—جو لیوی اسکی ریزورٹ کا دروازہ ہے—اتوار کی شام اور پیر کی صبح کے دوران تقریباً بند رہا جب درجہ حرارت –34.6 ڈگری سینٹی گریڈ تک پہنچ گیا۔ کٹتیلا کی 14 پروازیں مکمل طور پر منسوخ ہو گئیں، جس سے سینکڑوں سردیوں کی تعطیلات گزارنے والے مسافروں کے لیے فوری روانگی ممکن نہ رہی۔
ایئرپورٹ آپریٹر فیناویہ نے لاپلینڈ میں اضافی برف صاف کرنے والے آلات بھیجے ہیں، لیکن انجینئرز کا کہنا ہے کہ برف ہٹانے والے ٹرکوں کے ہائیڈرولک نظام –32 ڈگری سینٹی گریڈ سے نیچے ناکام ہونے لگتے ہیں۔ فن ایئر نے صارفین کو خبردار کیا ہے کہ اس ہفتے سامان کی تاخیر ناگزیر ہے اور مسافروں سے کہا ہے کہ وہ سروس ڈیسک پر قطار میں کھڑے ہونے کی بجائے موبائل ری بکنگ ٹولز استعمال کریں۔ کارپوریٹ ٹریول مینیجرز ملازمین کو مشورہ دے رہے ہیں کہ وہ کم از کم 24 گھنٹے کا اضافی وقت اپنے سفر کے شیڈول میں رکھیں اور ایئرپورٹ جانے سے پہلے ہیلسنکی یا رووانیمی میں رات گزارنے کی جگہ کی تصدیق کر لیں۔
سردی کا سلسلہ کم از کم بدھ تک جاری رہنے کی پیش گوئی ہے۔ کاروباری مسافر جو یورپی دیگر ہبز کے ذریعے سخت کنکشن رکھتے ہیں، انہیں مشورہ دیا جا رہا ہے کہ وہ اسٹاک ہوم یا کوپن ہیگن کے راستے سفر کریں، جہاں درجہ حرارت موسمی معمولات کے قریب ہے۔ لاپلینڈ میں تعینات افراد والی کمپنیوں کو یاد دہانی کرائی گئی ہے کہ سڑک اور ریل کے رابطے بھی متاثر ہو سکتے ہیں؛ پیر کو کئی طویل فاصلے کی VR ٹرینیں –35 ڈگری سینٹی گریڈ کی رات کی سردی کی وجہ سے تاخیر کا شکار ہوئیں۔
طویل مدتی طور پر، یہ واقعہ فن لینڈ کی سردیوں میں مزاحمت کے سیاسی مباحثے کو تقویت دے گا۔ ہیلسنکی ایئرپورٹ نے دوہری لین والی برف ہٹانے کی جگہوں میں بھاری سرمایہ کاری کی ہے، لیکن علاقائی ایئرپورٹس جیسے کٹتیلا پر پرانے اور کمزور آلات پر انحصار ہے۔ فن ایئر کی قیادت نے پہلے ہی انفراسٹرکچر گرانٹس میں تیزی لانے کا مطالبہ کیا ہے تاکہ اہم سیاحتی دروازے آنے والے دہائی میں موسمیاتی سائنسدانوں کی پیش گوئی کے مطابق سخت سردیوں سے نمٹ سکیں۔
ماخذ: Travel and Tour World
