Đợt lạnh sâu làm gián đoạn giao thông hàng không Phần Lan: 26 chuyến bay bị hủy và 161 chuyến bị trễ ảnh hưởng đến Finnair và KLM

Đợt lạnh đầu tiên nghiêm trọng của Phần Lan trong năm 2026 đã nhanh chóng trở thành cuộc khủng hoảng vận hành toàn diện đối với ngành hàng không của nước này. Đến sáng thứ Hai, Viện Khí tượng Phần Lan ghi nhận nhiệt độ giảm sâu xuống gần -40 °C ở một số khu vực Lapland và -30 °C ở miền Nam Phần Lan. Điều kiện khắc nghiệt đã làm tê liệt các thiết bị rã băng, làm chậm quá trình xử lý nhiên liệu và buộc các hãng hàng không phải để máy bay đỗ chờ nhiệt độ tăng lên.

Sân bay Helsinki-Vantaa, trung tâm quốc tế chính của quốc gia, báo cáo 12 chuyến bay bị hủy hoàn toàn và 157 chuyến bị trì hoãn vào ngày 12 tháng 1. Hãng hàng không quốc gia Finnair chịu ảnh hưởng nặng nề nhất với 125 chuyến bay bị trễ chỉ riêng tại Helsinki, trong khi đối tác Hà Lan KLM cũng phải cắt giảm lịch bay. Ở phía bắc, sân bay nhỏ Kittilä – cửa ngõ đến khu nghỉ dưỡng trượt tuyết Levi – gần như đóng cửa hoàn toàn vào tối Chủ nhật và sáng thứ Hai khi nhiệt độ xuống tới -34,6 °C. 14 chuyến bay tại Kittilä bị hủy, khiến hàng trăm du khách mùa đông không có lối ra ngay lập tức.



Nhà điều hành sân bay Finavia đã điều thêm thiết bị dọn tuyết đến Lapland, nhưng các kỹ sư cho biết hệ thống thủy lực trên xe rã băng bắt đầu hỏng khi nhiệt độ dưới -32 °C. Finnair cảnh báo khách hàng rằng tình trạng tồn đọng hành lý là không tránh khỏi trong tuần này và khuyến khích hành khách sử dụng công cụ đặt lại vé qua điện thoại thay vì xếp hàng tại quầy dịch vụ. Các quản lý du lịch doanh nghiệp khuyên nhân viên nên dự phòng ít nhất 24 giờ trong lịch trình và xác nhận chỗ nghỉ qua đêm tại Helsinki hoặc Rovaniemi trước khi đến sân bay.

Đợt lạnh dự kiến kéo dài ít nhất đến thứ Tư. Những hành khách công tác quan trọng với các chuyến nối gấp qua các trung tâm châu Âu khác nên cân nhắc chuyển hướng qua Stockholm hoặc Copenhagen, nơi nhiệt độ vẫn gần với mức bình thường theo mùa. Các công ty có nhân viên làm việc tại Lapland được nhắc nhở rằng các tuyến đường bộ và đường sắt cũng dễ bị ảnh hưởng; một số chuyến tàu VR đường dài đã bị trễ vào thứ Hai do đường ray co lại trong đêm lạnh -35 °C.

Về lâu dài, sự kiện này sẽ làm nóng thêm cuộc tranh luận chính trị về khả năng chống chịu mùa đông của Phần Lan. Sân bay Helsinki đã đầu tư mạnh vào các bãi rã băng hai làn, nhưng các sân bay vùng như Kittilä vẫn phải dựa vào thiết bị cũ, công suất thấp hơn. Ban lãnh đạo Finnair đã kêu gọi tăng tốc các khoản trợ cấp hạ tầng để đảm bảo các cửa ngõ du lịch quan trọng có thể ứng phó với mùa đông khắc nghiệt hơn mà các nhà khoa học khí hậu dự báo trong thập kỷ tới.