कड़कड़ाती ठंड ने फिनलैंड की हवाई यात्रा को किया प्रभावित: फिन्नएयर और केएलएम की 26 उड़ानें रद्द, 161 में देरी

फिनलैंड की 2026 की पहली बड़ी ठंड की लहर ने देश के विमानन क्षेत्र के लिए एक गंभीर संकट का रूप ले लिया है। सोमवार सुबह तक, फिनिश मौसम विज्ञान संस्थान ने लैपलैंड के कुछ हिस्सों में तापमान –40 डिग्री सेल्सियस और दक्षिणी फिनलैंड में –30 डिग्री सेल्सियस तक गिरते हुए दर्ज किया। इन कठोर परिस्थितियों ने विमान के बर्फ हटाने वाले उपकरणों को ठप कर दिया है, ईंधन भरने की प्रक्रिया धीमी कर दी है और एयरलाइनों को तब तक विमान पार्क करने पर मजबूर कर दिया है जब तक तापमान बढ़ता नहीं।

देश के प्रमुख अंतरराष्ट्रीय हब, हेलसिंकी-वांटा एयरपोर्ट ने 12 जनवरी को 12 उड़ानों को रद्द और 157 उड़ानों में देरी की सूचना दी। प्रमुख एयरलाइन फिन्नएयर को सबसे अधिक परेशानी हुई, जिसने केवल हेलसिंकी में ही 125 उड़ानों में देरी दर्ज की, जबकि डच साझेदार KLM को भी अपनी उड़ानों का शेड्यूल कम करना पड़ा। उत्तर में, लेवी स्की रिसॉर्ट के प्रवेश द्वार किटिला एयरपोर्ट को रविवार शाम और सोमवार सुबह के दौरान लगभग बंद कर दिया गया, जब तापमान –34.6 डिग्री सेल्सियस तक पहुंच गया। किटिला के 14 उड़ान क्षेत्र पूरी तरह रद्द कर दिए गए, जिससे सैकड़ों सर्दियों की छुट्टियों पर आए यात्रियों के लिए तत्काल निकास संभव नहीं रहा।



एयरपोर्ट ऑपरेटर फिनाविया ने लैपलैंड में अतिरिक्त बर्फ हटाने वाले उपकरण भेजे हैं, लेकिन इंजीनियरों का कहना है कि –32 डिग्री सेल्सियस से नीचे हाइड्रोलिक सिस्टम फेल होने लगते हैं। फिन्नएयर ने यात्रियों को सूचित किया है कि इस सप्ताह सामान की देरी अनिवार्य है और उन्होंने यात्रियों से सेवा डेस्क पर कतार में खड़े होने के बजाय मोबाइल रिबुकिंग टूल्स का उपयोग करने का आग्रह किया है। कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजर कर्मचारियों को कम से कम 24 घंटे का अतिरिक्त समय यात्रा योजनाओं में जोड़ने और एयरपोर्ट जाने से पहले हेलसिंकी या रोवानीमी में रात बिताने की व्यवस्था सुनिश्चित करने की सलाह दे रहे हैं।

ठंड की यह लहर कम से कम बुधवार तक जारी रहने की संभावना है। जिन व्यावसायिक यात्रियों के पास यूरोप के अन्य हब्स में कनेक्शन कड़े हैं, उन्हें स्टॉकहोम या कोपेनहेगन के रास्ते यात्रा करने पर विचार करना चाहिए, जहां तापमान मौसमी सामान्य के करीब है। लैपलैंड में कार्यरत कर्मचारियों वाली कंपनियों को याद दिलाया गया है कि सड़क और रेल मार्ग भी प्रभावित हो सकते हैं; सोमवार को –35 डिग्री सेल्सियस की रात में रेल पटरियों के सिकुड़ने के कारण कई लंबी दूरी की VR ट्रेनें देरी से चलीं।

दीर्घकालिक रूप में, यह घटना फिनलैंड की सर्दियों में सहनशीलता पर राजनीतिक बहस को बढ़ावा देगी। हेलसिंकी एयरपोर्ट ने दोहरी लेन वाले बर्फ हटाने वाले पैड में भारी निवेश किया है, लेकिन किटिला जैसे क्षेत्रीय हवाई अड्डे पुराने और कम शक्तिशाली उपकरणों पर निर्भर हैं। फिन्नएयर के नेतृत्व ने पहले ही प्रमुख पर्यटन द्वारों को आने वाले दशक में वैज्ञानिकों द्वारा भविष्यवाणी की गई कठोर सर्दियों से निपटने के लिए तेजी से बुनियादी ढांचा अनुदान बढ़ाने की मांग की है।