
서유럽을 강타한 겨울 폭풍이 1월 7일부터 8일 사이 폴란드에 상륙하며, 휴일 후 출장을 재개한 경영진들의 국내 교통을 마비시켰다. 바르샤바 쇼팽 공항에서는 6건의 결항과 230건 이상의 지연이 발생했고, 크라쿠프-발리체 공항에서는 8건의 결항과 45건의 지연이 기록됐다. 또한 LOT 항공은 보잉 737 MAX 항공기 2편을 카토비체와 포즈난으로 우회 운항했다.
철도 이용객들도 상황이 크게 나아지지 않았다. PKP 인터시티의 남북 노선 열차는 최대 90분까지 지연됐으며, S7 고속도로 일부 구간은 신설된 눈으로 인해 극심한 정체를 빚었다. 유럽 전역에서 제빙액 부족 현상이 심화되면서 항공기 계류장 대기 시간이 길어졌고, 이로 인해 승무원 근무 시간이 초과되어 항공기 이착륙이 지연됐다.
이동성 관리 담당자들에게는 매우 난감한 시기다. 많은 기업이 폴란드의 새로운 MOS 전자 신고 규정에 맞춰 직원 이동 일정을 잡았으나, 온보딩 일정이 지연되면서 비용이 많이 드는 우회 경로를 이용해야 하는 상황이 발생했다. 이 중 상당수는 날씨 영향을 덜 받는 스칸디나비아 허브를 경유하는 경우가 많다. 여행 보험사들은 호텔 숙박비와 연결편 결항에 따른 보상 청구가 급증했다고 보고했다.
공항 측은 1월 9일까지 운영 정상화를 기대하고 있으나, 항공사들은 여행객들에게 충분한 여유 시간을 두고 보험이 극한 기상 상황을 보장하는지 반드시 확인할 것을 권고하고 있다. 유럽 내 빈번한 출장 업무가 있는 기업들은 직원 보호 정책을 재검토하고, 비셴겐 지역 허브를 통한 재예약 시 거주 증명서를 지참하도록 하며, 겨울철 기상 악화 기간에는 유연한 항공권 이용을 고려해야 한다.
철도 이용객들도 상황이 크게 나아지지 않았다. PKP 인터시티의 남북 노선 열차는 최대 90분까지 지연됐으며, S7 고속도로 일부 구간은 신설된 눈으로 인해 극심한 정체를 빚었다. 유럽 전역에서 제빙액 부족 현상이 심화되면서 항공기 계류장 대기 시간이 길어졌고, 이로 인해 승무원 근무 시간이 초과되어 항공기 이착륙이 지연됐다.
이동성 관리 담당자들에게는 매우 난감한 시기다. 많은 기업이 폴란드의 새로운 MOS 전자 신고 규정에 맞춰 직원 이동 일정을 잡았으나, 온보딩 일정이 지연되면서 비용이 많이 드는 우회 경로를 이용해야 하는 상황이 발생했다. 이 중 상당수는 날씨 영향을 덜 받는 스칸디나비아 허브를 경유하는 경우가 많다. 여행 보험사들은 호텔 숙박비와 연결편 결항에 따른 보상 청구가 급증했다고 보고했다.
공항 측은 1월 9일까지 운영 정상화를 기대하고 있으나, 항공사들은 여행객들에게 충분한 여유 시간을 두고 보험이 극한 기상 상황을 보장하는지 반드시 확인할 것을 권고하고 있다. 유럽 내 빈번한 출장 업무가 있는 기업들은 직원 보호 정책을 재검토하고, 비셴겐 지역 허브를 통한 재예약 시 거주 증명서를 지참하도록 하며, 겨울철 기상 악화 기간에는 유연한 항공권 이용을 고려해야 한다.