
콘스탄츠 호수 공항 프리드리히스하펜이 다시 한 번 세계경제포럼의 대체 관문 역할을 하며 회의 주간 동안 약 150건의 추가 항공편을 처리했다. 다보스에서 도로로 단 80킬로미터 거리에 위치한 이 지역 공항은 취리히나 알텐라인에서 희소한 슬롯을 확보하지 못한 기업 및 정부 전용기들이 선호하는 공항이다.
올해 교통량 급증은 지속된 알프스 안개로 인해 더욱 심화되었으며, 이로 인해 여러 비즈니스 제트기와 최소 세 대의 대형 정부 항공기가 스위스 공항에서 우회해야 했다. 프리드리히스하펜의 CAT III 계기착륙 시스템과 최근에 확장된 2,350미터 활주로 덕분에 기상 지연을 최소화하며 운영이 계속될 수 있었다.
공항 경영진은 비용이 많이 드는 임시 인력 고용을 피하기 위해 행정 직원을 활주로 업무로 재배치했으며, 20분 이내 회전 목표를 유지했다. 처리 대행사들은 VIP 계류장 용량이 피크 시간대에 95% 가동률을 기록하며 공항 신기록을 세웠다고 보고했다.
모빌리티 매니저들에게 전하는 메시지는 명확하다. 스위스 동부 알프스에서 대형 행사가 열릴 때는 견고한 지상 교통망을 갖춘 독일 내 대체 공항을 포함한 비상 계획을 세워야 한다는 것이다. 이번 주 다보스까지 90분 소요되는 편도 이동 비용은 운전사 업체들이 600~800유로를 제시했으며, 국경을 넘는 보험 요건으로 인해 운전자들의 서류 작업도 늘어났다.
바덴뷔르템베르크 경제부는 이 같은 유입 교통을 환영하며, 방문한 임원들이 이 지역에서 4,000박 이상의 호텔 숙박을 예약해 겨울 비수기임에도 불구하고 예상치 못한 경제적 활력을 불어넣었다고 밝혔다.
올해 교통량 급증은 지속된 알프스 안개로 인해 더욱 심화되었으며, 이로 인해 여러 비즈니스 제트기와 최소 세 대의 대형 정부 항공기가 스위스 공항에서 우회해야 했다. 프리드리히스하펜의 CAT III 계기착륙 시스템과 최근에 확장된 2,350미터 활주로 덕분에 기상 지연을 최소화하며 운영이 계속될 수 있었다.
공항 경영진은 비용이 많이 드는 임시 인력 고용을 피하기 위해 행정 직원을 활주로 업무로 재배치했으며, 20분 이내 회전 목표를 유지했다. 처리 대행사들은 VIP 계류장 용량이 피크 시간대에 95% 가동률을 기록하며 공항 신기록을 세웠다고 보고했다.
모빌리티 매니저들에게 전하는 메시지는 명확하다. 스위스 동부 알프스에서 대형 행사가 열릴 때는 견고한 지상 교통망을 갖춘 독일 내 대체 공항을 포함한 비상 계획을 세워야 한다는 것이다. 이번 주 다보스까지 90분 소요되는 편도 이동 비용은 운전사 업체들이 600~800유로를 제시했으며, 국경을 넘는 보험 요건으로 인해 운전자들의 서류 작업도 늘어났다.
바덴뷔르템베르크 경제부는 이 같은 유입 교통을 환영하며, 방문한 임원들이 이 지역에서 4,000박 이상의 호텔 숙박을 예약해 겨울 비수기임에도 불구하고 예상치 못한 경제적 활력을 불어넣었다고 밝혔다.
출처: Aviation.Direct