폴란드 국경경비대 데이터베이스 오류로 우크라이나 국경 통과 지연

폴란드 국경경비대의 중앙 데이터베이스에 대한 정기 야간 업그레이드가 2월 4일 새벽에 실패하면서, 우크라이나 리비우와 볼린 지역의 여러 도로 및 철도 검문소에서 여권과 차량 정보를 검증하는 시스템이 다운됐다. 국경 경비원들은 수동 검사로 전환할 수밖에 없었고, 이로 인해 각 검사가 몇 분씩 지연되면서 새벽까지도 여파가 이어졌다. 우크라이나 당국에 따르면, 차량 대기열은 우스틸루그에서 5대, 야호딘에서는 없었지만, 국제 열차 처리 속도는 눈에 띄게 느려졌으며, 승무원들은 여권을 미리 수집해 정차 시 국경 경비원이 사전 도장을 찍을 수 있도록 지시받았다. (travelandtourworld.com)

이번 시스템 장애는 물류업체들에게 최악의 시기에 발생했다. 올해 초부터 폴란드 농민들은 EU 기후 규제에 반대하는 간헐적 시위를 벌이며 같은 국경 인근의 화물 통로를 부분적으로 차단해왔다. 이번 장애는 정치적 요인보다는 기술적 문제였지만, 신선식품과 적시 납품이 중요한 자동차 부품 수출업체들은 급히 슬로바키아를 경유하는 우회로를 선택해야 했고, 이로 인해 운행 거리가 200~300km 늘어났다.



폴란드 내무부는 이번 문제를 4월 전면 시행 예정인 EU의 신규 출입국 시스템(EES) 준비 과정에서 발생한 “예기치 않은 소프트웨어 충돌” 때문이라고 밝혔다. 전문가들은 EES가 국경에서 수집하는 생체 데이터 양을 4배로 늘려 IT 인프라의 견고함이 필수적이라고 지적한다. 기업 출장 담당자들은 EES 도입 초기 기간 동안 폴란드-우크라이나 국경을 통과하는 직원들의 대기 시간을 충분히 고려할 것을 권고하고 있다.

현재로서는 문제 상황이 어느 정도 진정된 상태다. 오전 중순까지 도로후스크의 전자 게이트가 복구됐고, 폴란드 국경경비대는 정상 처리 용량의 80%를 회복했다고 밝혔다. 그럼에도 이번 사건은 유럽에서 가장 분주한 비셴겐 육상 국경의 취약성을 다시 한번 상기시킨다. 동부 폴란드에서 이동하는 인력이 있는 기업들은 헝가리를 경유하는 대체 철도 노선과 시스템 장애 시 수동 검사를 신속히 처리할 수 있도록 전자 화물 명세서 사전 제출 등 비상 계획을 가동할 것을 권고받았다.

앞으로 바르샤바는 전체 국경을 새로운 생체 인식 플랫폼으로 전환하기 전에 추가 스트레스 테스트를 진행할 예정이다. 위험 관리 전문가들은 테스트가 완료될 때까지 폴란드-우크라이나 국경을 잠재적 병목 구간으로 간주하고, 출장을 가는 직원들에게 이에 대한 사전 안내를 철저히 할 것을 권고하고 있다.