2026년 2월 21일 인터뷰에서 알렉산더 도브린트 내무장관은 독일이 벨기에와의 204km 국경에서 시행 중인 ‘임시’ 여권 검사를 서부 발칸 경로를 통한 불법 이주가 계속됨에 따라 6개월 더 연장할 것이라고 확인했다. 이 조치는 2024년 9월 처음 도입된 이후 네 차례 연장된 바 있다. 솅겐 규정에 따르면 내부 국경 검사는 예외적이고 단기간에 한정되어야 한다는 점을 유럽연합 집행위원회가 지난해 가을 베를린에 재차 통보한 바 있다. 경찰 자료에 따르면 검사가 시작된 이후 46,426명이 입국이 거부되었다. 벨기에 당국은 유펜과 켈미스 인근에서의 일일 현장 검사가 국경을 넘나드는 출퇴근자 흐름을 지연시키고, 지역 플라스틱 및 자동차 부품 공급업체들의 적시 물류에 차질을 빚고 있다고 불만을 표했다. 벨기에 독일어권 지역 총리 올리버 파쉬는 이 정책이 “유레지오 뫼즈-라인 지역의 경제 기반을 약화시키고 있다”고 경고했다. 독일 내 기업 단체들은 의견이 엇갈린다. 노르트라인베스트팔렌의 제조업체들은 밀수 조직과 연관된 트럭 침입 사건 이후 엄격한 통제를 지지하는 반면, 수출 중심의 중소기업들은 부품 배송 지연을 우려하고 있다. 도이체 포스트 DHL은 리에주 화물공항을 경유하는 특급 소포의 운송 시간이 9% 증가했다고 보고했다. 이번 연장 조치는 정치적 의미도 담고 있다. 도브린트의 기독사회연합(CSU)은 10월 바이에른 주 선거를 앞두고 있으며, 극우 정당인 독일을 위한 대안(AfD)의 강경한 이주 정책 압박을 받고 있다. 브뤼셀은 9월 이후에도 검사가 계속될 경우 위반 절차 개시 여부를 검토 중이다. 국경을 넘나드는 인력을 활용하는 기업들은 상황이 명확해질 때까지 비상 계획을 마련하고 원격 근무 방안을 고려해야 한다.
