호세 마누엘 알바레스 외교부 장관은 세우타에 새로 개설된 상업 화물 통관 시설이 “원활하게 운영되고 있다”며, 이는 스페인과 모로코 관계에서 “역대 최고의 순간”을 상징한다고 밝혔습니다. 2월 23일 발언에서 알바레스 장관은 세우타와 멜리야에 처음으로 기능하는 세관이 설치된 점을 강조하며, 이는 수년간의 국경 긴장 이후 신뢰의 증거라고 평가했습니다. 글로벌 이동성 관계자들에게 이번 발표는 중요한 의미를 갖는데, 개선된 세관 인프라는 보통 인력 이동 완화 조치의 전조이기 때문입니다. 마드리드와 라바트는 이미 카나리아 제도로의 불법 입국을 줄이기 위한 공동 경찰 순찰을 협력하고 있습니다. 무역 규모는 210억 유로로 급증했으며, 관계자들은 화물 통관 간소화에 이어 비즈니스 여행자 전용 신속 통과 구역 확대 가능성을 시사하고 있습니다. 스페인 물류 기업들은 세우타를 북아프리카 공급망을 위한 소규모 자유무역 허브로 자리매김하고 있습니다. 이베리아 반도에 거주하는 해외 교민들은 모로코 공장 방문 시 타라할 국경을 통해 서류 검사가 줄어들어 문전에서 문전까지 이동 시간이 단축됩니다. 마찬가지로 안달루시아에서 회의에 참석하는 모로코 경영진들도 현재 논의 중인 상호 “빈번 여행자” 패스 혜택을 받을 수 있을 전망입니다. 알바레스 장관은 이번 세관 성과를 2030년 포르투갈, 모로코와 공동 개최하는 FIFA 월드컵과 브렉시트 이후 지브롤터 법률 협상 진전과도 연계했습니다. 전문가들은 이들 프로젝트가 계절 농업 노동자부터 고급 기술자에 이르기까지 지중해 횡단 노동 이동에 대한 규칙 기반 체계를 확립할 수 있다고 분석합니다. 다국적 기업들은 곧 출범할 양자 이동성 위원회를 주목해야 하며, 이 위원회는 신뢰받는 고용주 제도, 전자 비자, 기술자용 디지털 카르네 시스템 등을 구체화할 예정입니다. 한편, 세우타를 통해 화물이나 인력을 이동하는 기업들은 새로운 관세 코드와 최신 세관 신고서류를 반드시 확인하고, 운전자가 이를 소지하도록 해야 합니다.
출처: Walaw Press
