Niemcy znoszą tymczasowe kontrole graniczne ze Szwajcarią po wygaśnięciu sześciomiesięcznego okresu

Pracownicy dojeżdżający przez granicę obudzili się 16 marca 2026 roku z możliwością swobodniejszego przemieszczania się, po tym jak niemieckie Ministerstwo Spraw Wewnętrznych zrezygnowało z tymczasowej kontroli na granicy lądowej ze Szwajcarią o północy. Kontrole, które zostały ponownie wprowadzone 16 września 2025 roku w związku z rekordowym napływem nielegalnych migrantów, wymagały od podróżnych na ruchliwych przejściach Basel–Weil-am-Rhein, Konstanz–Kreuzlingen i innych, poddania się losowym kontrolom paszportowym i pojazdów. Niemcy poinformowały Komisję Europejską, że kontrole wygasają 15 marca i nie zdecydowały się na przedłużenie ich obowiązywania.

Dla ponad 70 000 codziennych pracowników granicznych mieszkających we Francji, Niemczech lub Austrii, ale zatrudnionych przez szwajcarskich pracodawców, oraz dla 48 000 niemieckich rezydentów pracujących w Szwajcarii, zmiana ta oznacza koniec kolejek, które zwykle wydłużały poranne dojazdy o 20–40 minut. Przewoźnicy kolejowi SBB i Deutsche Bahn potwierdzili, że patrole policji granicznej na regionalnych pociągach również zostały zawieszone, co ułatwia podróże służbowe osobom korzystającym z biletów Rail & Fly do lotniska w Zurychu.



Szwajcarskie firmy eksportowe, takie jak Roche, Novartis i Schindler, które polegają na pracownikach dojeżdżających z zagranicy, z zadowoleniem przyjęły powrót do normalności w ramach strefy Schengen. Działy kadr zalecają pracownikom delegowanym, aby mieli przy sobie dokumenty potwierdzające zatrudnienie na wypadek losowych kontroli celnych – dozwolonych, ponieważ Szwajcaria nie należy do Unii Celnej UE – ale spodziewają się powrotu do czasów podróży sprzed września. Według BaselArea Business & Innovation, menedżerowie ds. mobilności powinni jednak monitorować sytuację we Francji, Austrii i Danii, które utrzymują własne kontrole wewnętrzne co najmniej do maja.

Ten epizod przypomina również o mozaikowym charakterze strefy Schengen: choć kontrole wewnętrzne mają być wyjątkowe i czasowe, dziesięć państw członkowskich nadal utrzymuje pewne formy kontroli. Teraz, gdy Niemcy zniknęły z tej listy – przynajmniej tymczasowo – szwajcarscy decydenci będą obserwować, czy wygaszenie kontroli utrzyma się w obliczu ciągłego napływu migrantów przez trasę bałkańską. Na razie jednak transgraniczne podróże służbowe między sąsiadami zyskują na efektywności.