4월 4일, 유럽 국경에서 부활절 교통 혼잡을 피할 수 있다는 기대가 커졌다. 프랑스 당국이 조용히 EU 입출국 시스템(EES)의 생체 인식 데이터 수집이 이번 주 채널 서비스에서 *활성화되지 않을 것*이라고 확인했기 때문이다. 가디언에 따르면, 유로터널의 르 셔틀, 채널 간 페리, 그리고 런던을 경유하는 체코 관광객과 비즈니스 여행객에게 인기 있는 유로스타 열차는 프랑스 IT 문제 해결 전까지 전통적인 여권 도장 방식을 계속 사용할 예정이다. 이번 유예 조치는 프라하와 영국 프로젝트 현장을 오가는 체코 기업 직원들에게 매우 중요한 소식이다. 여행 관리사 HRG 체코는 얼굴 인식 키오스크가 예정대로 도입됐다면 런던 세인트 판크라스에서의 체크인 절차가 90분 이상 걸려 히드로 공항에서의 연결 항공편을 놓칠 위험이 있었다고 추산한다. 지연에도 불구하고 EU는 4월 10일부터 모든 제3국 국민에 대해 생체 인식 등록을 강제할 계획이며, 체코 내무부는 그 이후 셍겐 공항과 육로 국경에서 추가 시간을 확보할 것을 권고하고 있다. 유럽 공항 협의회(ACI)와 항공사 연합체 Airlines 4 Europe(A4E)는 “지속되는 운영상의 문제”를 이유로 브뤼셀에 단계적 도입을 촉구하고 있다. 프라하 공항은 지난달 36대의 EES 키오스크 설치를 완료했으나 아직 완전한 승객 흐름 모드로 운영하지는 않고 있다. 공항 책임자 지리 포스는 보안과 출입국 직원 간 교차 교육을 통해 급증하는 수요에 대비하고 있으며, 체코 항공은 미국과 영국 고객을 대상으로 모바일 앱을 통한 사전 등록을 시험 중이다. 모빌리티 매니저들에게 전하는 메시지는 명확하다. 4월 10일부터 런던에서 돌아오는 체코 여권 소지자나 체코에 처음 입국하는 비EU 파견 직원은 EES 도입 시 대기 시간이 길어질 수 있다. 최선의 대비책은 유로스타 도착과 연결 항공편 사이에 최소 3시간을 확보하고, 직원들에게 연결 여행과 숙박 증빙을 지참하도록 안내하며, 여행자 추적 시스템을 최신 상태로 유지해 갑작스러운 지연에 대응하는 것이다. 장기적으로 EES는 생체 정보가 3년간 저장되어 잦은 여행자에게는 더 빠른 처리 속도를 약속한다. 그러나 초기 문제들이 해결될 때까지 체코 기관들은 실시간 국경 대기 현황을 주시하고 여행 일정에 유연성을 유지해야 한다.
출처: The Guardian
