4月4日，随着法国当局悄然确认本周不会在英吉利海峡通关服务中启用欧盟入境/出境系统（EES）的生物识别数据采集，避免复活节期间边境拥堵的希望有所提升。《卫报》报道，欧隧Le Shuttle、跨海峡渡轮和深受捷克游客及通过伦敦转机的商务旅客欢迎的欧洲之星列车，将继续使用传统护照盖章方式，直至法国信息技术故障修复。这一延期对在布拉格和英国项目现场之间频繁往返的捷克企业尤为重要。捷克旅行管理机构HRG Czechia估计，若面部扫描自助终端按计划启用，伦敦圣潘克拉斯车站的办理手续时间可能超过90分钟，存在错过希思罗机场后续航班的风险。尽管延期，欧盟仍计划自4月10日起对所有第三国国民强制执行生物识别登记，捷克内政部建议旅客在该日期后通过申根机场和陆路口岸时预留更多时间。欧洲机场理事会（ACI Europe）和欧洲航空公司联盟（A4E）持续向布鲁塞尔施压，呼吁分阶段推行，理由是“持续存在的运营挑战”。布拉格机场上月完成了36台EES自助终端的安装，但尚未全面投入乘客流量使用。机场负责人Jiří Pos表示，员工正在接受从安检到移民的多岗位培训，以应对可能的高峰，而捷克航空正在为美国和英国客户试行通过手机应用预先登记。对出行管理者而言，信息明确：自4月10日起，持捷克护照从伦敦返回者或首次入境捷克的非欧盟派遣人员，可能面临更长的排队时间。最佳做法包括在欧洲之星抵达与后续航班之间预留至少三小时，建议员工携带后续行程和住宿证明，并更新旅客追踪系统以应对可能的临时延误。长期来看，EES将为频繁出行者带来更快的通关体验，因为生物识别数据将保存三年。但在初期问题解决之前，捷克机构应密切关注实时边境等待情况，并保持行程灵活性。
来源： The Guardian
