2026년 5월 15일 오트복 국경경비훈련센터에서 도날드 투스크 총리는 올해 1분기 벨라루스에서의 불법 입국이 단 한 건도 없었다고 발표했다. 내무부 장관 마르친 키에르빈스키와 국경경비대장 로버트 바간 장군이 함께한 자리에서, 투스크 총리는 3억 5천만 유로 규모의 전자 감시탑, 열화상 드론, 2025년 말 완공된 186km 철제 장벽 프로그램 덕분이라고 밝혔다. 당국은 동부 국경이 현재 EU 출입국 시스템(EES)과 완전히 통합되었으며, 다음 달에는 유로닥 2.0과도 연결되어 “유럽에서 가장 진보된 생체인식 경계”가 될 것이라고 전했다. 국경경비대 통계에 따르면, 시도된 국경 횡단은 전년 대비 83% 감소했으며, 감지된 모든 입국자는 즉시 국경 지역 내에서 차단되어 기존 절차에 따라 송환되었다. 이번 발표는 바르샤바가 독일과 리투아니아 국경에서 임시 셴겐 내부 검문을 최소 2026년 10월까지 유지할 계획임을 시사하며, EU의 자유 이동 복원 압력에도 불구하고 이를 고수할 방침임을 보여준다. 키에르빈스키 장관은 엄격한 외부 및 내부 통제가 한 쌍의 동전과 같으며, 인접국들이 유사한 조치를 취할 때까지 계속될 것이라고 강조했다. 기업 입장에서는 ‘불법 입국 제로’라는 제목이 다소 먼 이야기처럼 보일 수 있으나, 이는 특히 도로 화물 운전자와 파견 근로자에 대한 문서 검사가 계속 엄격하게 이루어질 환경임을 의미한다. 모빌리티 매니저들은 독일 국경 인근에서 회사 버스와 밴에 대한 경찰의 불시 점검이 계속될 것으로 예상하고, 경로 및 안전 관리 지침에 지연 가능성을 반영해야 한다. 장기적으로 폴란드의 성공은 셴겐 전역에서 물리적 장벽 확충과 송환 정책의 조화에 관한 논의에 영향을 미칠 수 있으며, 이는 여러 EU 국경을 넘나드는 인재 이동 기업들에게 더 높은 기준을 요구하는 변화가 될 것이다.
