베로나 주정부와 산업 단체 CNA FITA는 2026년 5월 30일 토요일, 이탈리아의 주요 남북 화물 통로인 브레너 회랑에서 심각한 하루 제한 조치가 시행될 것이라고 운송업체들에 경고했습니다. 이번 조치는 티롤 지역에서 벌어지는 오스트리아 시위로 인해 오전 9시부터 A13 고속도로와 B182 연방도로가 모두 폐쇄되기 때문입니다. 오전 7시부터는 7.5톤 초과 중대형 화물차가 이탈리아 A22 고속도로의 비피테노에서 우회 조치되어 사도브레 트럭 터미널에 주차되며, 수용 인원이 초과되면 이후 차량은 남쪽으로 돌아가야 합니다. 오전 10시 30분부터는 모든 차량에 대한 북쪽 방향 통행 금지가 확대되어 브레너 고개가 완전히 폐쇄됩니다. 남쪽 방향 통행은 유지되지만, 대기 행렬이 길어질 경우 출구 지점이 더 남쪽으로 조정될 수 있다고 당국은 경고했습니다. 이번 일정은 오순절 연휴와 6월 2일 이탈리아 공화국 기념일 연휴 사이에 있어 도로 혼잡이 더욱 심화될 전망입니다. 물류 전문가들은 이탈리아와 독일 간 도로 화물의 40%가 브레너를 통과하며, 하루 종일 폐쇄될 경우 타르비시오를 경유하는 대체 경로에 3,000대 이상의 트럭이 추가로 몰려 180km를 더 주행하고 톨비와 연료비로 최소 150유로가 추가될 것으로 추산합니다. 이에 롬바르디아와 에밀리아-로마냐 지역의 수출 중심 제조업체들은 적시 배송 일정을 조정하거나 화물을 철도로 전환할 것을 권고받고 있습니다. 브레너 베이스 터널을 통한 철도 화물 운송 슬롯은 이미 거의 포화 상태지만, Trenitalia Cargo는 늦게 예약하는 블록 열차에 한해 제한된 공간이 여전히 있다고 밝혔습니다. CNA는 기업들에게 고객에게 지연 가능성을 알리고, Autobrennero 웹사이트와 텔레그램 채널을 통해 실시간 업데이트를 확인할 것을 권장하고 있습니다. 한편, 3억 유로 규모의 연료 지원 패키지를 확보한 후 트럭 파업을 중단한 UNATRAS는 이번 티롤 시위를 “알프스 통과 교통의 장기적 구조 개혁이 필요한 이유를 보여주는 외부 충격”이라고 평가했습니다.
출처: CNA Modena
