취리히 공항 AG는 2026년 5월 29일 애널리스트들에게 올해 여객 수가 2~3% 소폭 증가할 것으로 전망했습니다. 이는 76년 역사상 최고 매출과 EBITDA를 기록한 2025년의 기록적인 성과에 이은 것입니다. 경영진은 글로벌 GDP 둔화와 중동 지역 분쟁 가능성을 리스크로 꼽았지만, 북미와 인도에서의 강한 수요가 유럽 내 여행 감소를 상쇄할 것으로 기대했습니다. 2025년 공항은 3,280만 명의 승객을 처리하며 2024년 대비 14% 증가했는데, 이는 SWISS 항공의 운항 확대와 장거리 노선의 완전 회복 덕분입니다. 소매, 식음료, 부동산 등 비항공 수익은 프리미엄 여행객을 겨냥한 공항 내 쇼핑 거리 재설계로 12% 상승했습니다. 공항은 다각화를 지속할 계획으로, 인도 자회사인 노이다 국제공항은 2025년 2분기 소프트 오픈을 목표로 하고 있으며, 취리히 공항은 향후 3년간 3억 스위스 프랑의 자본을 투입할 예정입니다. 스위스 허브의 인프라 개선에는 2027년 여름까지 8개의 협소동체 접촉 게이트를 추가할 수 있는 모듈형 터미널 피어-G와, 셍겐 지역 도착 시 평균 45초 내 출입국 심사를 가능하게 하는 생체인식 기반 출입국 통로가 포함됩니다. 비즈니스 클래스 라운지도 1,500㎡ 확장되어 기업 수요를 충족시킬 예정입니다. 여행 관리자들은 혼잡 시간대의 성장이 계속되지만 관리 가능한 수준일 것으로 예상하며, 취리히 공항은 현재 슬롯 배정 규칙을 유지하되 항공사들이 정시 운항을 위해 일정 조정을 할 수 있다고 밝혔습니다. 허브를 이용하는 기업들은 여름철 공사 공지에 주의를 기울이고, 공항 앱 내 디지털 여행 서류 확인 기능을 활용해 보안 검색 시간을 단축하도록 권장받고 있습니다. 더 나아가, 취리히 공항의 인도 시장 참여는 2027년 이후 스위스와 주요 인도 도시 간 직항 노선 확대를 가능하게 해, 스위스에 기반을 둔 다국적 인재 풀의 연결성을 강화할 전망입니다.
