중국동방항공, 상하이-오클랜드-부에노스아이레스 ‘삼대륙’ 노선 운항 횟수 두 배로 확대
중국동방항공, 상하이-오클랜드-부에노스아이레스 노선 운항 횟수 두 배로 확대, 중국-남미 간 연결성 강화
시카고 중국 영사관, 7월 3일부터 비자 창구 업무 중단 예정
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마카오, ‘스마트 출입’ 얼굴 인식 게이트 3대 주요 항구로 확대 설치
마카오가 6월 25일부터 칭마오 항과 홍콩-주하이-마카오 대교 검문소에 ‘스마트 클리어런스’ 얼굴 인식 전자 출입구를 도입한다. 헝친에서의 시범 운영에서 621만 건의 출입을 성공적으로 처리한 바 있다. 등록한 여행객은 신분증 제시 없이 약 5초 만에 출입국 심사를 마칠 수 있어, 급증하는 지역 간 관광과 비즈니스 여행 수요를 원활히 소화할 수 있다. 이번 시스템 도입은 중국이 AI 기반 비접촉식 출입국 통제를 빠르게 확산시키고 있음을 보여주며, 기업의 출장 관리팀은 이를 여행 계획에 반드시 반영해야 한다.
중국국제항공, 국내선 C919 항공기 베이징-옌안 노선 투입…운항 확대 발판 마련
에어차이나가 국내에서 제작된 COMAC C919 항공기를 베이징-옌안 노선에 투입하며 이 항공기를 정기 운항에 처음으로 도입했다. 이번 조치는 연료 효율이 높은 항공기의 광범위한 도입을 알리는 신호로, 향후 기업 여행객들에게 중요한 지역 국제 노선에도 투입될 가능성을 시사한다.
아에로플로트, 러시아-중국 레저 노선 확대 위해 산야 직항 지역 항공편 신설
7월부터 아에로플로트 항공이 상트페테르부르크, 카잔, 우파에서 산야로 주 1회 운항을 시작합니다. 모스크바 노선에 이어 중국의 러시아인 무비자 입국 정책을 활용한 이번 확장은 지역 여행객들의 이동 시간을 단축시키고, 하이난 겨울 관광객 수를 5만 명가량 늘릴 것으로 예상됩니다.
샤먼항공, 최초 샤먼-런던 히드로 직항 노선 개설
2026년 9월 6일부터 샤먼항공이 샤먼과 런던 히드로 공항을 주 3회 직항으로 연결합니다. 이를 통해 푸젠성은 영국에서 가장 분주한 공항과 첫 직항 노선을 확보하게 되어 기업 출장 시간이 크게 단축됩니다. 이번 노선 개설은 장거리 항공 수요 회복과 함께 중국과 영국 간 무역, 관광, 유학생 교류를 더욱 강화할 전망입니다.
일본 대사관, 2026년 7월 1일부터 비자 수수료 인상 발표
2026년 7월 1일부터 일본 대사관이 베이징에서 단수 비자 수수료를 440위안에서 715위안으로, 복수 비자 수수료는 1,430위안으로 인상합니다. 단, 인도 국적자에 대해서는 할인 요금이 유지됩니다. 이번 조치는 팬데믹 이후 급증한 일본 여행 수요에 따른 것으로, 잦은 직원 교체가 필요한 중국 기업들의 이동 비용 부담이 커질 전망입니다. 6월 30일 이전에 신청하는 경우에는 기존 요금을 적용받을 수 있습니다.
중국동방항공, 2026/27 겨울 시즌 유럽 노선 확대 확정
2026년 6월 24일자 네트워크 자료에 따르면, 중국동방항공은 2026~2027년 겨울 시즌 동안 유럽 5개 노선에서 운항 횟수를 확대해 유지할 예정이다. 여기에는 매일 운항하는 상하이-바르셀로나 노선과 주 9회 운항하는 상하이-프랑크푸르트 노선이 포함된다. 이번 조치는 겨울 슬롯 권리를 확보하고 중국과 주요 유럽 도시 간 비즈니스 및 화물 수송 능력을 강화하는 데 기여할 전망이다.
러시아-중국 도로 교통 원활해지는 16차선 카니-쿠르간/허허 검문소 새로 개통
6월 24일, 16차선으로 완전히 확장된 카니-쿠르간/허허 도로 검문소가 개통되어 러시아 북부와 중국을 잇는 물류 통로의 화물 처리 능력이 두 배로 늘어나고, 트럭 검사 시간이 10분으로 단축되었습니다. 이번 확장은 제조업 공급망의 신속한 배송을 가능하게 하며, 양국의 스마트 국경 협력 계획의 핵심 요소로 주목받고 있습니다.