에마뉘엘 마크롱 대통령은 6월 25일 안티브에서 조르자 멜로니 이탈리아 총리를 맞이하며 2024년 키리날 조약 체결 이후 첫 프랑스-이탈리아 정상회담을 개최했다. 양국에서 각각 9명의 장관이 참석해 방위 산업 프로젝트, 공동 위성 발사, 그리고 알프스와 지중해를 통한 이주 흐름 관리 문제를 논의했다. 시기적으로도 중요한데, 영국 해협을 통한 불법 이주는 감소한 반면, 이탈리아 람페두사를 통한 도착자는 전년 대비 36% 급증했다. 엘리제궁에 따르면, 프랑스는 이번 여름 벤티밀리아 국경에서 ‘이동 난민 심사팀’을 시범 운영해, 이주민들이 마르세유나 리옹행 열차에 탑승하기 전에 신속한 지문 채취와 더블린 조사를 실시할 예정이다. 이에 이탈리아는 토리노-리옹 고속철도 건설에 참여하는 프랑스 건설사들의 허가 절차를 신속히 처리할 계획이다. 디지털 국경 감시를 위한 새로운 실무 그룹은 9월까지 보고서를 제출할 예정이다. 기업 측면에서는 전략적 물품—의약품 전구체, 항공우주 부품—을 운송하는 화물차를 위한 신속 통관 구간이 양국 간에 신설된 것이 핵심 발표다. 이 구간은 EU의 공인 경제 운영자 제도를 모델로 한 상호 신뢰 무역자 체계 하에 운영된다. 물류업체들은 벤티밀리아와 몽제네브르에서의 통관 시간이 평균 42분에서 15분 이하로 단축될 것으로 기대하고 있다. 이번 정상회담에서는 문화 교류 비자 쿼리가 2027년 1월 1일부터 두 배로 확대되고, 양국 정부가 내년 말까지 디지털 노마드 세금 규정을 조율하기로 약속하는 등 부드러운 성과도 나왔다. 구체적인 입법 절차는 남아 있지만, 이동성 관리자는 프랑스-이탈리아 국경 절차가 빠르게 변화할 것임을 인지하고 이에 맞춘 인력 배치를 준비해야 할 것이다.
