캐나다 국경 서비스청(CBSA)은 6월 27일 00:00(동부시간)부터 시작된 예정된 시스템 중단 작업의 중간 단계에 있으며, 이 작업은 6월 28일 23:59(동부시간)에 종료될 예정입니다. 이번 공지는 화물 운송업자와 통관업자가 상업용 수입 신고를 제출하는 데 사용하는 전자 데이터 교환(EDI) 포털에 적용됩니다. 중단 기간 동안 운송업체는 CBSA의 시스템 중단 계획에 명시된 비상 절차를 따라야 하며, 도착 첫 지점에서 종이 화물 통제 서류를 제출하고 사후 감사용으로 제출 증빙을 보관해야 합니다. 주말 중단은 일상적이지만, 이번 중단은 분기 말 선적 급증과 캐나다 데이 연휴 준비 시기와 겹쳐 영향 범위가 더 넓습니다. 전국 통관업자 협회(CAA)는 윈저와 퍼시픽 하이웨이 같은 고부하 육상 국경에서 수작업 처리로 2~4시간 추가 지연이 발생할 수 있다고 회원들에게 알렸습니다. 적시 납품이 중요한 수입·수출 관리자들은 계약된 배송 시간대를 놓칠 경우 체류료가 부과될 위험이 있습니다. 전문가들은 화물 일정을 월요일 이른 시간대로 조정하거나, EDI 시스템 복구 후 연기 회계가 가능한 보세 창고 입고를 활용할 것을 권고합니다. 이번 중단은 ArriveCAN 여행자 앱이나 주요 승객 처리 키오스크에는 영향을 미치지 않지만, 기업 이주 시 흔히 발생하는 개인 가정용품 수입자는 이사 화물이 중단 기간에 도착하면 통관 지연을 겪을 수 있습니다. 이번 사태는 글로벌 모빌리티 팀에게 물류 제공업체가 유효한 비상 보증과 종이 운송장 관리를 철저히 하고 있는지 점검할 필요성을 일깨워줍니다. 팬데믹 이후 재고를 최소화하는 환경에서 하루 종일 이어지는 IT 시스템 중단은 비용과 평판에 큰 타격을 줄 수 있습니다.
