La maintenance informatique du week-end de l’ASFC suspend l’échange électronique de données pendant 24 heures

L’Agence des services frontaliers du Canada (ASFC) est en plein milieu d’une panne système planifiée qui a débuté à 00h00 (heure de l’Est) le 27 juin et doit se terminer à 23h59 (heure de l’Est) le 28 juin. L’avis de l’agence concerne ses portails d’échange de données électroniques (EDI) utilisés par les transitaires et les courtiers en douane pour déposer les déclarations d’importation commerciale. Pendant cette période, les transporteurs doivent suivre les procédures de secours prévues dans le Plan de gestion des pannes de l’ASFC, en soumettant des documents de contrôle de cargaison papier au premier point d’arrivée et en conservant une preuve de présentation pour un éventuel audit ultérieur.

Bien que les pannes durant le week-end soient habituelles, cet épisode a une portée plus large car il coïncide avec les pics d’expédition de fin de trimestre et la montée en charge avant le long week-end de la fête du Canada. L’association nationale des courtiers en douane, la CAA, a informé ses membres que le traitement manuel pourrait entraîner un délai supplémentaire de deux à quatre heures dans les postes frontaliers terrestres à fort trafic, comme Windsor et Pacific Highway. Les responsables import-export qui gèrent des composants en flux tendu risquent des frais de détention si les camions ne respectent pas les fenêtres de livraison contractuelles.



Les experts recommandent de reprogrammer les chargements au début de la journée de lundi ou d’utiliser des entrées en entrepôt sous douane permettant une comptabilisation différée une fois les systèmes EDI rétablis. La panne n’affecte pas l’application ArriveCAN ni les bornes de traitement des passagers, mais les importateurs de biens personnels, fréquents dans les déménagements d’entreprise, pourraient subir des retards de dédouanement si leurs déménageurs arrivent pendant la coupure.

Cet incident rappelle opportunément aux équipes de mobilité internationale de vérifier que leurs prestataires logistiques disposent de cautionnements de secours valides et de manifestes papier. Dans un contexte post-pandémique de stocks réduits, une interruption informatique d’une journée peut engendrer des coûts et des impacts réputationnels considérables.