플랑드르 중도우파 정부가 외국인 노동자에 대한 과도한 의존을 줄이기 위한 추가 조치를 취했다. 2026년 6월 30일 발표된 법령에 따르면, 플랑드르 고용부 장관 주할 데미르(N-VA)는 2027년 1월 1일부터 이른바 ‘단일 허가증(Single Permit)’ 신청 시 지역별 처리 수수료 180유로가 추가로 부과된다고 밝혔다. 단일 허가증은 연방 이민청과 각 지역이 공동 발급하는 취업 및 거주 허가증으로, 2019년부터 벨기에 비즈니스 이민 시스템의 핵심 역할을 해왔다. 연방 당국은 이미 152유로의 행정 수수료를 부과하고 있어, 인도나 미국 등에서 고급 인력을 채용하는 고용주는 법률 비용을 제외하고도 총 332유로의 초기 비용을 부담해야 한다. 데미르는 플랑드르 기업들이 “먼저 지역 인력을 우선 고려해야 한다”며, 이번 추가 수수료가 EU 외부에서 중·저숙련 인력을 ‘가격 비교 쇼핑’하는 행위를 억제할 것이라고 주장했다. 그녀의 부서는 2026년 1월 1일부터 엄격한 자격 요건이 시행된 이후 중숙련 허가 신청이 61% 감소한 반면, 고숙련 직종 신청은 12% 증가했다고 밝혔다. 그러나 기업 단체들은 우려를 표명하고 있다. 고용주 연합 보카(Voka)는 이번 조치가 이미 최대 15주가 소요되는 허가 절차에 비용과 복잡성을 더한다고 경고했다. 또한 플랑드르는 엔지니어링, ICT, 의료 분야에서 심각한 인력 부족을 겪고 있으며, 이번 추가 수수료가 벨기에 확장 계획을 네덜란드나 아일랜드의 더 유연한 허가 시스템과 비교하는 다국적 투자자들에게 부정적인 신호를 보낸다고 지적했다. 글로벌 모빌리티 담당자들은 즉각적인 실무 영향을 체감할 전망이다. 2027년 파견 예산을 조정해야 하며, 2026년 7월부터 발행되는 제안서에는 후원자가 180유로 수수료를 부담할 것임을 후보자에게 미리 알릴 필요가 있다. 또한 지역 당국이 추가 수수료 징수를 위해 IT 시스템을 재정비하면서 발생할 수 있는 지연에 대비해 내부 이해관계자들과 협력해야 한다. 벨기에 3개 지역에서 사업을 운영하는 기업들은 왈로니아나 브뤼셀도 플랑드르의 조치를 따를지 주시해야 하는데, 이는 한 국가 내에서 허가 비용이 지역별로 달라지는 ‘조각난’ 체계를 만들 수 있다.
