El gobierno de centro-derecha de Flandes ha dado un nuevo paso para reducir lo que considera una dependencia excesiva de la mano de obra extranjera. En un decreto publicado el 30 de junio de 2026, la ministra flamenca de Empleo, Zuhal Demir (N-VA), confirmó que, a partir del 1 de enero de 2027, cada solicitud del llamado “Permiso Único” tendrá un cargo regional adicional de 180 €. El Permiso Único, una autorización combinada de trabajo y residencia emitida conjuntamente por la Oficina Federal de Inmigración y las regiones, ha sido la base del sistema de inmigración laboral en Bélgica desde 2019. Las autoridades federales ya aplican una tasa administrativa de 152 €; por lo tanto, los empleadores que contraten a un trabajador altamente cualificado, por ejemplo de India o Estados Unidos, deberán afrontar un coste inicial total de 332 € antes de los honorarios legales.
En la práctica, las empresas y los trabajadores desplazados que busquen claridad sobre esta nueva tasa flamenca pueden apoyarse en especialistas en tramitación de visados. VisaHQ, por ejemplo, mantiene un portal dedicado a Bélgica (https://www.visahq.com/belgium/) que consolida las tarifas vigentes, recargos regionales y listas de documentos, ayudando a los equipos de RR.HH. a presupuestar con precisión y evitar sorpresas de última hora al iniciar los expedientes del Permiso Único.
Demir sostiene que las empresas flamencas deben “buscar primero en el mercado local” y afirma que la nueva tasa disuadirá lo que ella llama “compras por presupuesto” para personal de nivel medio y bajo fuera de la UE. Su departamento señala una caída del 61 % en las solicitudes de permisos para trabajadores de nivel medio desde que entraron en vigor las normas de elegibilidad más estrictas el 1 de enero de 2026, mientras que las solicitudes para puestos altamente cualificados aumentaron un 12 %. Los grupos empresariales están alarmados. La federación de empleadores Voka advierte que la medida añade costes y complejidad a un sistema que ya tarda hasta 15 semanas por expediente. Subraya que Flandes enfrenta una escasez aguda en ingeniería, TIC y sanidad, y afirma que el recargo “envía una señal equivocada” a los inversores multinacionales que comparan la expansión en Bélgica con sistemas de permisos más ágiles en Países Bajos o Irlanda. Para los responsables de movilidad global, el impacto práctico es inmediato: los presupuestos para asignaciones en 2027 deben actualizarse; las cartas de oferta emitidas a partir de julio de 2026 deben advertir a los candidatos que los patrocinadores trasladarán la tasa de 180 €; y los actores internos deben prepararse para posibles retrasos derivados de la adaptación de los sistemas informáticos regionales para recaudar el recargo. Las empresas que operan en las tres regiones de Bélgica también deben vigilar si Valonia o Bruselas siguen el ejemplo de Flandes, lo que crearía un mosaico de costes de permisos dentro de un mismo país.
En la práctica, las empresas y los trabajadores desplazados que busquen claridad sobre esta nueva tasa flamenca pueden apoyarse en especialistas en tramitación de visados. VisaHQ, por ejemplo, mantiene un portal dedicado a Bélgica (https://www.visahq.com/belgium/) que consolida las tarifas vigentes, recargos regionales y listas de documentos, ayudando a los equipos de RR.HH. a presupuestar con precisión y evitar sorpresas de última hora al iniciar los expedientes del Permiso Único.
Demir sostiene que las empresas flamencas deben “buscar primero en el mercado local” y afirma que la nueva tasa disuadirá lo que ella llama “compras por presupuesto” para personal de nivel medio y bajo fuera de la UE. Su departamento señala una caída del 61 % en las solicitudes de permisos para trabajadores de nivel medio desde que entraron en vigor las normas de elegibilidad más estrictas el 1 de enero de 2026, mientras que las solicitudes para puestos altamente cualificados aumentaron un 12 %. Los grupos empresariales están alarmados. La federación de empleadores Voka advierte que la medida añade costes y complejidad a un sistema que ya tarda hasta 15 semanas por expediente. Subraya que Flandes enfrenta una escasez aguda en ingeniería, TIC y sanidad, y afirma que el recargo “envía una señal equivocada” a los inversores multinacionales que comparan la expansión en Bélgica con sistemas de permisos más ágiles en Países Bajos o Irlanda. Para los responsables de movilidad global, el impacto práctico es inmediato: los presupuestos para asignaciones en 2027 deben actualizarse; las cartas de oferta emitidas a partir de julio de 2026 deben advertir a los candidatos que los patrocinadores trasladarán la tasa de 180 €; y los actores internos deben prepararse para posibles retrasos derivados de la adaptación de los sistemas informáticos regionales para recaudar el recargo. Las empresas que operan en las tres regiones de Bélgica también deben vigilar si Valonia o Bruselas siguen el ejemplo de Flandes, lo que crearía un mosaico de costes de permisos dentro de un mismo país.
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