초강력 태풍 ‘바비’가 7월 11일 늦은 밤부터 12일 새벽까지 저장성 일대에 연속 상륙하면서 상하이, 항저우, 닝보, 원저우 등 동부 해안 주요 공항에서 1,000편 이상의 항공편이 취소됐다. 상하이 푸동과 홍차오 공항만 해도 653편의 출발 및 도착 항공편이 취소됐고, 항저우 샤오산 공항은 일일 운항의 60% 이상인 327편을 중단했다. 저우산의 푸투오산 공항과 타이저우의 루차오 공항 등 소규모 지역 공항은 70% 이상의 취소율을 기록했다. 태풍 경로가 내륙으로 이동하면서 항공사들은 운항 재개에 나섰지만, 여전히 혼란이 이어졌다. 7월 13일 오전 7시 44분에 발표된 민간항공 데이터에 따르면, 승무원과 항공기 재배치, 활주로 잔해 점검 등으로 이날에도 약 100편의 추가 취소가 발생했다. 중앙기상대는 경보 단계를 낮췄지만, 당국은 여행객들에게 실시간 경보를 주시하고 지연에 대비해 여유 시간을 확보할 것을 당부했다. 항공뿐 아니라 지상 교통에도 태풍 바비의 영향이 미쳤다. 난징 지하철은 공항 연결 노선을 폐쇄했고, 상하이 철도는 베이징-상하이, 항저우-타이베이 구간의 고속열차 수십 편을 중단했다가 점차 운행을 재개했다. 화물 운송업체들은 푸동 화물 단지에서 신선식품이 일시 보류되는 상황을 보고하며, 비상 냉장 체인 시스템의 필요성을 강조했다. 이번 태풍은 기업들에게 다중 교통 수단 대비책의 중요성을 일깨워줬다. 홍콩을 경유하는 승무원들은 24시간 이내에 고속철도를 통해 중국 중부로 이동할 수 있었고, 일부 임원들은 허페이 등 내륙 공항으로 우회해 차량으로 해안 공장에 도착했다. 이동 지원팀은 악천후 대응 매뉴얼을 재점검하고, 직원들이 중국민용항공국(CAAC)의 항공편 상태 문자 서비스를 신청하도록 하며, 태풍 시즌인 9월까지를 대비해 2차 공항 인근 숙박 시설을 미리 확보해야 한다.
