국내선 첫 운항을 시작한 지 불과 7개월 만에 나비 뭄바이 국제공항(NMIA)이 국제선 운항을 개시했다. 2026년 7월 15일 오전 10시 20분, 에어인디아 익스프레스 IX208편이 아부다비에서 도착해 워터캐논 세레모니와 함께 인도 최신 녹지형 공항에서 공식적으로 국제선 정기 운항을 시작했다. 힌두스탄 타임즈가 7월 16일 보도한 바에 따르면, 이 첫 국제선은 주 3회 운항되며 승객뿐 아니라 NMIA의 첫 신선 화물 수출도 함께 담당한다. 공항 운영사 아다니 에어포트 홀딩스는 걸프 지역과 동남아시아 노선들이 슬롯 승인 대기 중이며, 인디고 항공은 디왈리 이전에 두바이와 싱가포르 노선 운항 신청을 마쳤다고 밝혔다. NMIA는 이미 하루 약 150편의 국내 항공기 운항을 처리하며, 2025년 크리스마스 개항 이후 230만 명의 승객을 맞았다. 1단계 연간 2,000만 명, 2032년까지 9,000만 명 수용을 목표로 설계된 이 쌍둥이 활주로 공항 단지는 뭄바이 차트라파티 시바지 마하라지 국제공항의 포화 상태를 완화한다. 비즈니스 여행객에게는 나비 뭄바이, 판벨, 푸네 산업단지에서의 지상 이동 시간을 크게 단축시켜준다. 아다니는 나비 뭄바이 메트로 1호선 연장 구간과 연계된 전용 급행 버스 노선을 마련했으며, 국제선 승객이 NMIA에서 에어인디아 국내선으로 환승 시 수하물을 2급 도시까지 연결할 수 있는 통합 수속 협약도 마무리 중이다. 여행 담당자들은 NMIA가 출국 국제선 승객에게 1,225루피의 이용자 개발비를 부과하는 점을 유념해야 한다. 이는 현재 뭄바이 공항의 469루피보다 높아, 2027년 3월까지 면제가 종료되기 전까지는 나비 뭄바이 출발 프리미엄 좌석 요금이 CSMIA 출발 동일 서비스보다 다소 높을 수 있다.
출처: Hindustan Times
