Slechts zeven maanden na de eerste binnenlandse vlucht is de Navi Mumbai International Airport (NMIA) internationaal gegaan. Op 15 juli 2026 om 10:20 uur landde Air India Express vlucht IX208 uit Abu Dhabi en werd verwelkomd met een waterkanonsaluut, waarmee de geplande internationale operaties officieel van start gingen op India’s nieuwste groene luchthaven. De inaugurele dienst, gemeld door Hindustan Times op 16 juli, zal drie keer per week vliegen en vervoert niet alleen passagiers, maar ook de eerste bederfelijke exportladingen van NMIA. Luchthavenexploitant Adani Airport Holdings gaf aan dat verdere routes naar de Golfregio en Zuidoost-Azië wachten op slotgoedkeuringen, terwijl IndiGo een aanvraag heeft ingediend om voor Diwali vluchten naar Dubai en Singapore te starten. NMIA verwerkt momenteel ongeveer 150 binnenlandse vliegtuigbewegingen per dag en heeft sinds de opening op eerste kerstdag 2025 al 2,3 miljoen passagiers afgehandeld. Ontworpen voor 20 miljoen passagiers per jaar in de eerste fase—uitbreidend tot 90 miljoen in 2032—verlicht het tweevoudige luchthavencomplex de capaciteitsdruk op Mumbai’s Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport, dat tijdens piekuren bijna verzadigd is. Voor zakenreizigers verkort de nieuwe luchthaven de reistijd over de weg voor bedrijven in Navi Mumbai, Panvel en de industriële corridor van Pune. Adani heeft een speciale snelle busverbinding gesynchroniseerd met de aankomende verlenging van Navi Mumbai Metro Line 1 en werkt aan doorcheckafspraken zodat internationale passagiers die overstappen op Air India’s binnenlandse netwerk op NMIA hun bagage direct kunnen laten doorlabelen naar steden in tier-2. Reismanagers dienen er rekening mee te houden dat NMIA een User Development Fee van ₹1.225 rekent voor vertrekkende internationale passagiers—hoger dan de huidige ₹469 in Mumbai—waardoor premium cabines vanuit Navi Mumbai mogelijk duurder zijn dan identieke diensten vanaf CSMIA totdat de concessies in maart 2027 aflopen.
Bron: Hindustan Times
