صرف سات مہینے بعد اپنے پہلے ملکی پرواز کو سنبھالنے کے، ناوی ممبئی انٹرنیشنل ایئرپورٹ (NMIA) نے عالمی سطح پر قدم رکھ دیا ہے۔ 15 جولائی 2026 کو صبح 10:20 بجے، ایئر انڈیا ایکسپریس کی پرواز IX208 ابو ظہبی سے اتری اور پانی کے توپوں کی سلامی کے ساتھ ٹیکسی کرتے ہوئے بھارت کے سب سے نئے گرین فیلڈ ہب پر باقاعدہ بین الاقوامی آپریشنز کا آغاز کیا۔ ہندوستان ٹائمز نے 16 جولائی کو رپورٹ کیا کہ یہ افتتاحی سروس ہفتے میں تین بار چلے گی اور نہ صرف مسافروں کو لے جائے گی بلکہ NMIA کی پہلی خراب ہونے والی کارگو برآمدات بھی لے کر جائے گی۔ ایئرپورٹ آپریٹر آدانی ایئرپورٹ ہولڈنگز نے بتایا کہ مزید خلیجی اور جنوب مشرقی ایشیائی راستے سلاٹ منظوری کے منتظر ہیں، جبکہ انڈیگو نے دیوالی سے پہلے دبئی اور سنگاپور کے لیے پروازیں شروع کرنے کی درخواست دی ہے۔ NMIA روزانہ تقریباً 150 ملکی طیاروں کی آمد و رفت سنبھالتا ہے اور کرسمس ڈے 2025 سے اب تک 2.3 ملین مسافروں کی پروسیسنگ کر چکا ہے۔ پہلے مرحلے میں 20 ملین سالانہ مسافروں کے لیے ڈیزائن کیا گیا یہ دوہرا ایئر فیلڈ کمپلیکس ممبئی کے چھترپتی شیو جی مہاراج انٹرنیشنل ایئرپورٹ پر دباؤ کم کرتا ہے، جو عروج کے اوقات میں تقریباً مکمل صلاحیت پر کام کرتا ہے۔ کاروباری مسافروں کے لیے، نیا ایئرپورٹ ناوی ممبئی، پانویل اور پونے کوریڈور کے صنعتی پارکس میں قائم کمپنیوں کے لیے زمینی سفر کے اوقات کو کم کرتا ہے۔ آدانی نے ناوی ممبئی میٹرو لائن 1 کی توسیع کے لیے ایک مخصوص تیز بس لنک کو ہم آہنگ کیا ہے اور ایسے معاہدے حتمی مراحل میں ہیں تاکہ بین الاقوامی مسافر جو NMIA پر ایئر انڈیا کے ملکی نیٹ ورک سے جڑتے ہیں، اپنے سامان کو ٹائر-2 شہروں تک براہ راست بھیج سکیں۔ سفر کے منتظمین کو نوٹ کرنا چاہیے کہ NMIA روانہ ہونے والے بین الاقوامی مسافروں سے ₹1,225 کا یوزر ڈیولپمنٹ فیس وصول کرتا ہے—جو ممبئی کی موجودہ ₹469 سے زیادہ ہے—لہٰذا ناوی ممبئی سے پریمیئم کیبن کی قیمتیں CSMIA کی مماثل خدمات سے زیادہ ہو سکتی ہیں جب تک کہ یہ چھوٹ مارچ 2027 میں ختم نہ ہو جائے۔
ماخذ: Hindustan Times
